Kako pokrivajo betonska tla v garaži, tako da med delovanjem ne prah

Tla v garaži imajo mehanske strese in kemične učinke različnih vrst. Zato je razporeditev tal s pomočjo betona. To je praktično in poceni, glavna pomanjkljivost takega tal je nastanek cementnega prahu v procesu uporabe, kar bo povzročilo veliko težav, zlasti pri popravilu avtomobila. Najboljša rešitev je premazati podlago z barvo za betonska tla.

Obrnjena tla v garaži

Prednosti in slabosti betonskega poda v garaži

Preden ugotovite, kako barvati betonsko dno v garaži, se morate naučiti o značilnostih te vrste talnih oblog. Med prednosti:

  • Trajnost in odpornost pri obremenitvi. Beton se uporablja v garažah, tovarniških, skladiščnih, industrijskih prostorih, kjerkoli s težkimi obremenitvami.
  • Trajnost - če upoštevamo namestitveno tehnologijo, je življenjska doba 20-30 let.
  • Praktičnost - komponente za betonsko tla so na voljo in poceni. Da bi odpravili napake, morate zapolniti nov estrih majhne debeline.
  • Higiena in varnost - uporaba betona za garažna tla vam omogoča, da pozabite na problem kopičenja statične elektrike. Struktura betona je taka, da ne dovoljuje prodiranja mikroorganizmov, bakterij in gliv v notranjost estriha.

Obstajajo tudi pomanjkljivosti, med njimi:

  • Material ima porozno strukturo, zato mehanske poškodbe povzročijo nastanek prahu. Tla se odlepijo in neprijeten sivi prah pokriva vse, kar lahko. Ta prah je nevaren, ker lahko vdihne dihalni sistem.
  • Sive betonske talne garaže ne izgledajo estetsko. Ampak to ni kritična pomanjkljivost za takšno sobo.
  • Prepustnost, občutljivost na posamezne kemične spojine, ki so vključena v sestavo bencina, olj, avtomobilskih kemikalij. Če je beton redno izpostavljen takim udarcem, se bo tla propadala čez nekaj mesecev. Da bi to odpravili, je treba tla poslikati.
  • Pojav razpok, potopitev, hrapavost, žetone.
Izbira barve ni lahka naloga.

Zakaj se pojavi prah in druge napake?

Amortizacija betonske baze poteka bolj intenzivno, v takšnih primerih pa nastane več prahu:

  1. Če avtomobil vozi v garaži in iz nje vsak dan.
  2. Visoka vlažnost. Garaža se ne ogreva vedno, in če obstaja, ni vedno. Zato je v jeseni in pozimi mokro v zaprtih prostorih, kar na najboljši način ne vpliva na stanje betonskega dna.
  3. Nizke temperature.
  4. Vpliv kemikalij, zlasti auto-kemije ter goriva in maziv.

Bodite pozorni! Obarvan tla niso izpostavljeni negativnim učinkom. Poleg tega bo premaz za betonsko tla v garaži cenejši od prelivanja novega estriha.

Izbira barve

Barva za betonska tla v garaži mora prenesti negativne učinke vlage in kemikalij. Drug dejavnik je možnost ustvarjanja površine brez prahu, ki lahko vzdrži temperaturne ekstremne in abrazivne lastnosti.

Obstaja veliko možnosti za prekrivanje betonskega dna v garaži: epoksi, poliuretanskih, akrilnih in alkidnih barv, temeljnih premazov. Vsaka od kompozicij ima svoje lastnosti, prednosti in slabosti.

Latex akrilne barve

Ta možnost prekrivanja betonskega dna v garaži je primerna. Ta vodna raztopina, ki temelji na akrilnih smolah, polimerov ne oddaja močnega vonja pri barvanju, ker je soba majhna in zaprta - to je pomembno.

Barvanje z lateksnimi akrilnimi barvami ima značilnosti:

  • Zaščita pred mehanskimi poškodbami, obrabo, kemikalijami, povečanjem in zmanjšanjem temperature, vlage.
  • Sestavine za beton upoštevajo značilnosti materiala.
  • Ohranjanje privlačne površine.
  • Barva je okolju prijazna.
  • Lahko se nanašate s čopičem, valjčkom, pršilom.
  • Dries v 12 urah.

Slaba stran je visoka cena.

Barva na tleh je videti spektakularna

Poliuretanski emajl

Ta barva lahko zaščiti beton znotraj garaže in zunaj. Nekatere lastnosti in lastnosti:

  • Površina, prevlečena s poliuretanskim emajlom, je odporna na atmosferske vplive, temperaturne ekstreme.
  • Visoka sposobnost pokrivanja.
  • Slikanje betonskega poda v garaži s takšno barvo bo zagotovilo trdnost, vzdržljivost in odlično odpornost na beton.
  • Cena je na voljo.

Slabosti - zahteve glede pogojev uporabe. Temperatura zraka je nad + 5⁰ in vlažnost ni višja od 75%.

Specifičnost dvokomponentnih kompozicij, ki morajo barvati tla v dveh sklopih. Barve komponent za mešanje, in drugi sloj, da dajo v dan. Preden barvate betonsko dno s tako emajlom, morate razmišljati o tem, kje zapustiti avto 2 tedna. Toliko suhih. Čeprav po 2 dneh lahko hodite po njem, zdaj pa je nezaželeno, da uvozite avto.

Epoksidne barve

Če želite odstraniti prah iz betonskega dna v garaži, vam bo trgovina svetovala tej barvi. Po nanosu prevleka postane trpežna in trpežna. Videz tudi z vsakodnevno uporabo ostaja privlačen. Ima take pozitivne strani:

  • Razlikuje se v visokih hidroizolacijskih sposobnostih.
  • Adhezija na beton na visoki ravni.
  • Odpornost proti padavinam.
  • Ne velja za obrabo in rumenenje ne glede na barvo.
  • Miren nanos na beton, ki ni popolnoma zamrznjen.

Dražje, vendar cena upravičuje kakovost. Ker je barva odporna, barve tla po barvanju ne bo mogoče spremeniti.

Barve imajo lahko drugačno barvo.

Te barve so na voljo v dveh oblikah:

  • Enokomponentna - pred nanosom je treba nanesti temeljni premaz.
  • Dvokomponentni - pred uporabo komponent mešamo. Te so dražje od prve vrste in jih je težko uporabiti.

Druge barve

Tu lahko najdete takšne možnosti, ki teoretično prašijo tla v garaži:

Bodite pozorni! Niso najboljša možnost, ker po stiku z gorljivimi snovmi hitro razpadejo, spreminjajo barvo in pustijo beton nezaščiten. To se zgodi, ker uporabljajo topne smole.

Primerji

Pripravki se uporabljajo za pripravo površin za barvanje, vendar bodo nekateri, kot so poliuretan in epoksi, odličen nadomestek za barvo, če je cilj pražen.

Garaža - ohišje avtomobila, in mora biti udobno

Uporabite ga, če ni potrebe po slikanju. Poliuretanski premaz ima specifičnost:

  • Lahko napolni pore betona, zaradi česar je močna.
  • Visoka oprijemljivost betona.
  • Lahko se nanašate celo s čopičem, tudi z valjčkom.
  • Hitro se posuši.
  • Ščiti beton pred negativnimi učinki, značilnimi za garažo.

Kar se tiče epoksi, ima tudi značilnosti, med njimi:

  • Po nanosu se na površini pojavi debel film, ki tesni pore.
  • Ne vlije vlago v betonsko tla.
  • Po sušenju ima privlačen sijaj.
  • Pomaga, da postane površina močnejša in jo varuje pred obrabo, trenjem.

Barve / Primer aplikacije aplikacij

Ne glede na to, kateri material za odstranjevanje prahu je izbran, je postopek uporabe sestave enak in sestavljajo naslednji koraki:

  • Priprava baze. Po potrebi zapečatite razpoke. Če so napake resne, nato beton s tanko plastjo samorazlivne mešanice.
  • Preverite vlažnost. Če želite to narediti, uporabite preprost preskus: držite kos polietilena velikosti 10x10 cm na beton z lepilnim trakom, pustite ga za en dan. Če se je kondenzat pojavil v tem času, potem beton ni pripravljen za barvanje. Edina izjema je uporaba epoksidnih barv.
  • Barvanje v skladu s tehnologijo.
  • Sušenje, po potrebi z dodatnim slojem.
Pred nanašanjem barve odstranite napake

Zaključek

Možnosti za zaščito tal pred nastankom prahu na njem - teža. Edino vprašanje je finančne možnosti, saj so cene za posebne barve visoke.

Tesnjenje in impregnacija betonskega dna v garaži

Impregnacija betonskega dna v garaži je zasnovana tako, da daje moč in odpornost proti obrabi. Zamrznjeni beton je zelo trden material, ki spominja na kamen. Toda njegova zgornja plast je najbolj ranljiva. Tudi med izlivanjem se težke frakcije spustijo, na površini pa ostanejo pesek, nekaj cementa in vode. Takšna snov izgubi strukturo, kadar je izpostavljena vlagi, uniči, ko je v stiku s trdnimi predmeti. Da bi to preprečili, je betonska tla v garaži okrepljena na več načinov. V teku je zunanji premaz, malta in mehanske naprave za krepitev betona.

Zakaj armirani betonski tla?

Majhno trdnost površine plošče ne povzročajo samo tehnološke značilnosti strjevanja raztopine. Uporaba materialov slabe kakovosti, kršitev pravil za pripravo mešanice in presežne vode lahko negativno vplivajo na njegovo kakovost. Pogosto je beton pokrit z mikrokredki zaradi pomanjkanja okvirja ali neenakomernega utrjevanja raztopine.

Vse to vodi k oblikovanju finega prahu, ki povzroča take težave:

  • prehajanje v vodo, hrano in dihala, povzroča alergije in nevarne bolezni;
  • se naseli na oblačilih, čevljih in zidovih, tleh, shranjenih v garaži;
  • zamašeni v mehanizmih, napravah in enotah, kar vodi do njihovega neuspeha, okvare in kršitve pravilnosti pri delu;
  • se nabira na karoseriji, vrti pod vplivom kondenzata v raztopino, ki poje barvo.

Sčasoma se na plošči tvorijo izkopavanje in luknje, zato je delo v garaži vedno težje. Če strdite beton takoj po nanosu, se jim je mogoče izogniti. Njegova površina bo v zadnjih letih vzdrževala trdnost. Razmisliti moramo, kako okrepiti tla garaže z današnjimi sredstvi.

Obdelava betonskih ploščic

Ta odločitev je dobesedno na površini, saj je ta vrsta dekoracije prisotna v skoraj vseh stanovanjskih in poslovnih prostorih. Ploščica zanesljivo zapre osnovo pred vlago in mehanskim vplivom. Lepilo, ki se uporablja za polaganje ploščic, ustvarja dodatno plast hidroizolacije. Vendar pa morate upoštevati 1 odtenek. Keramična ploščica je plošča pečene gline, ki je prevlečena s tanko plastjo barve.

Sama ploščica je zasnovana za nepomembno obremenitev, ki jo ustvarijo pešci. V garaži so pogoji popolnoma drugačni. Kolesa avtomobila bodo v nekaj mesecih izbrisale dekorativni premaz. Ne pozabite na trdne težke predmete, shranjene v garaži. Od njihovega gibanja in padca s polic na ploščici, je veliko čipov, razpok in prask.

Torej, keramične ploščice za garažo ne ustrezajo, potrebujete bolj trajen material. To je porcelanska lončnica iz peska in kompozitnih polimerov. Porcelan ploščice imajo enotno strukturo celotnega obsega in neverjetno moč. Edini pogoj je odsotnost praznin pod oblogo. Možno je postaviti ploščico samostojno, ne da bi pritegnili strokovnjake.

Za to opravilo boste potrebovali:

  • raven stavbe;
  • mallet;
  • Bolgarščina;
  • nazobčana jeklena lopatica;
  • gumijaste lopatice;
  • lepilo za ploščice;
  • injekcijski spoj za sklepe;
  • plastični križi;
  • varnostna očala.

Polaganje ploščic začnemo z enega od daleč vogalov garaže. Prej je celotna površina betona očiščena iz ostankov, ki nastanejo zaradi mrčesa, prahu in olja, po katerem se pripravi. Pravilnost polaganja je pod nadzorom plastičnih križev, nivoja in kladiva. Po utrjevanju malte se spoji med ploščicami omočajo s posebnim vodoodpornim malto. Tretji dan lahko uporabite že pripravljena tla.

Betonsko slikarstvo

Tak dogodek je treba obravnavati kot začasni ukrep. Tudi najbolj trpežna barva ne bo trajala več kot eno leto pod vplivom trenja, ki ustvarja kolesa avtomobila. Poleg tega so pesek in majhni kamni, ki delujejo kot abraziv, zamašeni v ščitnike. Vendar barva ščiti površino tal pred prodiranjem vlage, obrabo, maskami manjših napak - razpok, čipov, prask in obliži. Redno slikanje tal prispeva k podaljšanju njenega življenja. Na tej podlagi se ne sme zanemarjati tega načina krepitve betona.

Za pokrivanje tal v garaži priporočamo uporabo teh vrst barv in lakov:

  1. Epoksidna barva. To je zelo močna in trpežna prevleka, ki daje obdelani podlagi predstavljiv videz. Epoxy sestava odporna na abrazijo, alkalije in kisline. Ima odlične hidroizolacijske lastnosti. Hkrati se barva lepo drži tudi na nepripravljeni površini. Takoj pred uporabo se glavna masa in trdilec mešata. Pripravljena sestavina ohranja lastnosti več ur. Pri mešanju lahko dodate barvo, da dobite dno želene barve.
  2. Akrilna barva. To je mešanica vodne akrilne smole in polimernih materialov. Po utrjevanju akril tvori močan elastičen film na talni površini. Poleg tega je akrilna prevleka dovolj močna, da prenese dolgoročno obremenitev iz abrazivnih materialov, stika z bencinom in kislino.
  3. Poliuretanski emajl. Material je odporen proti vlagi, agresivnim tekočinam in temperaturnim spremembam. Po sušenju tvori popolnoma gladko sijočo površino. Emajl, pripravljen za uporabo, je narejen z mešanjem dveh tekočih komponent. Določen minus poliuretanskega emajla je dolg čas polimerizacije. Polna moč se pojavi le 15 dni po koncu slike.

Barva na površini se nanaša s čopičem, valjčkom ali razpršilom. Izbira instrumenta je odvisna od površine tla in željah poveljnika. Pred delom mora biti podlaga skrbno pripravljena za barvanje. Iz njega morate zbrati ves smeti, prah, odstraniti stare barve in oljne madeže. Po tem je treba popraviti vse luknje, vrzeli in lupine. Da bi dosegli ravno podlago, jo je potrebno brusiti. Za to fit brusilnik z brusilno šobo. Ko odstranite prah, je treba beton premazati s premazom. Šele ko je popolnoma suha, lahko začnete slikati. Odvisno od vrste emajla se nanese od 1 do 4 sloja.

Uporaba tekoče impregnacije

Tekoče impregnacije so najbolj priljubljena sredstva za krepitev tal iz betona. Tehnologija njihove uporabe je zelo preprosta in na voljo vsem domačim mojstrom. Glede na sestavo impregnacije se spremeni stopnja priprave osnove za nadaljnjo obdelavo.

Impregnacije betonskega poda v garaži so razdeljene v naslednje skupine:

  1. Anorganski (fluidi). Pri stiku s cementom začnejo kemično reakcijo s svojimi sestavinami. Rezultat te reakcije je močan film z debelino več milimetrov. Fluati so narejeni na osnovi akrila ali epoksida. Zaščitna plast tesni bazo, ščiti pred vlago in aktivnimi tekočinami. Vendar anorganska impregnacija ne krepi samega betona. Ker se zaščitna folija abradira, je treba uporabiti novo plast impregnacije. Drug vidik uporabe tega materiala je potreba po previdni poravnavi plošče.
  2. Organski (polimerni). Te snovi veljajo za najučinkovitejše sredstvo za krepitev površine betona. Na plošči je na površini veliko mikroskopskih pore. Raztopina polimerov prodre v te pore na globino 5 mm. Po kristalizaciji impregnacije se oblikuje najmočnejša plast, ki v naravnem kamnu ni manjša. Glavni pogoj za uporabo organske impregnacije je popolno sušenje osnove. Na tej podlagi se zdravljenje lahko izvede ne prej kot 15-20 dni po vlivanju estriha.

Pri odločanju o izbiri tekoče impregnacije je treba upoštevati njihove stroške. Fluati po nizkih cenah dajejo kratkoročen učinek. Pokritost je treba posodobiti vsakih 2-3 let. Polimerne mešanice so precej drage. Toda rezultat njihove uporabe je veliko boljši glede kakovosti in trajanja. Ponovna obdelava tal, obdelanih z ekološko impregnacijo, ni potrebna.

Krepijo s suhimi mešanicami

Tehnologija dopolnjevanja vključuje dodajanje snovi zgornji plasti estriha, ki večkrat narašča. Mešanice utrjujemo v fazi raztapljanja raztopine, ko še vedno ohranja svojo mobilnost. Najpreprostejša možnost dopolnjevanja je dodajanje visokokakovostnega suhega cementa. Cement prodre v pore, vzame celotno tekočino, ki je izstopala in kristalizirala. Vendar pa je končna površina predmet naknadnega niveliranja in impregnacije. Sodobne mešanice poleg cementa vsebujejo tudi posebna polnila, mehčala, barve in kemične reagente.

Danes se uporabljajo naslednje možnosti prelivanja:

  1. Quartz. Osnova mešanice je fin kvarčni pesek, ki je presegla nekaj stopenj čiščenja. Končana površina se odlikuje z vidljivostjo in globino. Uporaba barvnih pigmentov vam omogoča, da ustvarite tla različnih barv in odtenkov.
  2. Korund. Mešanica vključuje korundno drobtino. To je zelo vzdržljiv abrazivni material, ki daje površinsko odpornost na abrazijo. Po obdelavi z mešanico korunda se moč betona podvoji. Brusilni otroci ustvarjajo lahkoten sijaj, ki daje tlom individualnost in izvirnost.
  3. Kovinski. Na beton dodamo majhne kovinske čipe. Služi kot nekakšen okvir za zamrznjeno rešitev. Njegova površina pridobiva visoko trdnost in elastičnost. Uporaba kovinskega preliva je lahko le v suhih prostorih. V razmerah visoke vlažnosti lahko tla hitro uničijo korozija.

Mešanica se doda s pomočjo posebne opreme samonosilnih in ročnih tipov. Hkrati je končna površina poravnana. Po popolnem utrjevanju raztopine je potrebno poliranje površine.

Brušenje betonskega dna

Namen brušenja je odstraniti zgornjo krhko plast betona in zaprte obdelane površine. Po brušenju tla pridobijo večjo odpornost na abrazijo, vlago in kemično aktivne tekočine. Beton ne prenaša prahu, njegov videz postane veliko privlačnejši. Suha in mokra metoda brušenja. Njihova izbira je odvisna od stanja plošče in cilja, ki ga je treba doseči.

V vseh primerih se pripravlja ustanova, ki vključuje naslednje ukrepe:

  • čiščenje ostankov, prahu in oljnih madežev;
  • rezanje štrlečih kovinskih delcev in cementnih izlivov;
  • prepoznavanje in zapiranje vseh razpoložljivih razpok, lukenj in gougov.

Po tem se začne brušenje:

  1. Suha pot. Delo opravljajo naprave z lastnim pogonom ali ročno orodje. Šivanje poteka z vrtljivimi rezili, ki so fiksirane abrazivne podloge. Med suhim mletjem se izpušča ogromna količina prahu, kar je pomanjkljivost tega procesa.
  2. Mokra pot. Uporablja se za obdelavo novih plošč in talnih oblog, ki so dolgo obratovale. Impregnaciji se doda talni prah. Nastala raztopina se porazdeli po površini in gladi. Ta metoda pomaga pri 1 prehodu, da se povrne površina in se znebite osnovnih napak.

Po končnem poliranju betonska tla temeljito očistijo iz prahu in prekrijejo zaščitno raztopino (barva, lak ali impregnacija).

Gumijaste talne obloge

Tehnični kavčuk je trpežen in elastičen material, ki dobro ščiti cementno podlago. Gumijasta prevleka ustvarja zanesljivo oviro pred vlago, šokom in kemikalijami.

Danes obstajata dve vrsti gumijastih talnih oblog:

  1. Modularni. Prihaja v obliki kvadratov in zvitkov. Priključitev drobcev prevleke se izvede z zaskočitvijo v ključavnicah na robovih plošč in trakov. Pritrditev na tla se izvaja na poliuretanskem lepilu. Podstavek je predhodno obdelan: odstranijo se madeži in prah, napolnijo se reže in votline. Po tem se tla napolnijo z impregnacijo z globoko penetracijo. Optimalna je debelina gumijastega premaza 12-18 mm. To je dovolj za vzdrževanje drsenja koles. Cena takega materiala je povsem dostopna za povprečnega potrošnika.
  2. Gumijasta mlet (gumijasti asfalt). To je dvokomponentna prevleka, ki jo sestavljajo drobna gumijasta drobtina in poliuretansko lepilo. Za mešanico doda barvne talne barve. Po mešanju se raztopina razširi čez tla in stisne z valjčkom.

Treba je opozoriti, da gumijast premaz podpira izgorevanje. Z njim morate biti zelo previdni glede požarne varnosti.

PVC talne ploščice

Polivinil klorid je material z veliko pozitivnimi tehničnimi lastnostmi. PVC prevleka je kemijsko in biološko inertna, ima nizko toplotno prevodnost, ni dovzetna za spremembe temperature, vlago, kisline in topila. PVC ploščice so odporne proti obrabi in udarcem.

Polaganje lahko izvedemo na lepilih ali brez pritrditve na osnovo s pomočjo blokirne povezave modulov. Uporaba polimernih ploščic vključuje previdno izravnavo tal, njeno obdelavo s temeljnimi premazi in impregnacijami. Različne barve vam omogočajo, da s tega pokrova ustvarite zanimive vzorce na tleh.

Betonirana tla v garaži: kaj pokrivati ​​tako, da ne prahu? Pregled impregnacij in barv

Med delovanjem je betonska tla v garaži izpostavljena mehanskim poškodbam. Na njeni površini se pojavijo žetoni in razpoke.

Kemične komponente postopoma uničujejo svojo strukturo. Zaščitite betonsko tla.

V članku bomo govorili o tem, kako barvati betonsko tla v garaži, da ne bo prahu in kako izbrati barvo za beton za tla v garaži.

Kako prekriti betonsko tla v garaži, tako da ni prah?

V vsakem primeru je betonska tla v garaži prašna. Kako ravnati s konkretnimi tlemi v garaži v tem primeru? Odstranjevanje prahu se uporablja za preprečevanje tega procesa. Sestavljen je iz obdelave osnove s posebnimi polimeri. Ne bodo le zaščitili tal pred abrazijo, temveč tudi preprečili nastanek prahu med delovanjem.

Sveže betonirana tla se obdelajo z prelivi. Sestavljeni so iz kremena, cementa, barvil in mehčalcev.

Pri obdelavi prelivov porine spodnjega dna segrejejo. Struktura betona postane bolj stabilna.

Obstaja še en način prašenja betonskega dna v garaži. To je tekoče impregnacijsko zdravljenje.

Impregnacija betonskega poda v garaži, izdelana na organski osnovi, napolni pore v betonsko strukturo.

Kako okrepiti betonska tla v garaži? Uporaba iste impregnacije. Zato se utrjuje temelj. Tla postanejo odporne na goriva in maziva. Ti vključujejo akrilne, epoksi in poliuretanske impregnacije.

Snovi v njihovi sestavi, prodrejo dovolj globoko v betonsko površino. Mikroskopi popolnoma zapirajo s prazninami. Impregnacijsko zdravljenje vas ne bo rešilo samo pred prahom. Beton bo veliko močnejši.

Kaj iskati pri izbiri barve?

Pri nakupu barve za betonska tla v garaži morate upoštevati značilnosti prostora. Torej na področju popravil se tla hitro izrabljajo. Voda, bencin in olje iz vašega avtomobila bodo padli na betonsko podlago. Za barvanje takšnih tal, izberite barve z visoko odpornostjo proti obrabi.

Tanka plast je najbolje prekrita s poliuretanskim emajlom. Primeren tudi poseben lak za obdelavo betonskih površin. Če v prostoru ni prostora za prezračevanje, betonsko talno oblogo nataknite v garažo izključno s sestavo brez močnega vonja. Na primer, barve na osnovi akrilno-lateksa.

Betonski podi v garaži: kaj je bolje? Razmislimo o več možnostih.

Epoksi emajl

Kako prekriti estrih v garaži? Epoksidna barva. Ne boji kisline, alkalij, olja in bencina, je odporen na kemične reagente.

Epoksidno poslikana tla je sposobna prenesti velike udarne obremenitve. Epoksidna barva se ne obrabi in ne izgubi svoje prvotne barve.

Poleg tega za njeno uporabo ni treba čakati na sušenje betona. To vam bo omogočilo pospešiti gradbena dela. Barvo ne moremo uporabiti samo znotraj garaže.

Emajl se lahko uporablja v zunanjih razmerah.

Vendar pa pri ponovnem obarvanju imate lahko težave pri razbarvanju.

Akrilna emajl

V garaži premazujte betonsko tla z akrilno barvo. To je mešanica akrilne smole in različnih polimerov. Polimerna folija ščiti material pred agresivnimi tekočinami. Poleg tega vam omogoča upočasnitev uničenja betona. Ta premaz na betonskem dnu v garaži ne dopušča vlage. Emajl hitro posuši. Za končno sušenje je dovolj 12 ur. Dovoljeno je uporabljati samo eno plast akrilnega emajla.

Poliuretanska barva

Eden najboljših premazov za betonske talne obloge v garaži je poliuretanski emajl. Sestavljen je iz dveh komponent. Glavne prednosti te barve:

  • dobičkonosnost;
  • odpornost proti padavinam;
  • možnost pridobitve čudovite, povsem gladke površine po sušenju;
  • visoka stopnja moči.

Pred uporabo barve je potrebno skrbno premešati 2 komponent. Optimalno obarvanje:

  • temperatura nad 5 stopinj;
  • vlažnost ne sme presegati 75%.

Faze barvanja

Kako barvati betonska tla v garaži? Navodila korak za korakom:

  1. Najprej pripravite površino. Treba je odpraviti nepravilnosti, razpoke na tleh garaže. Globoki luknjičasti ometi s cementno malto. Ne pozabite odstraniti ruševin.
  2. Za brušenje betonske baze uporabljajte brusilnike. Tako lahko povečate trdnost oprijema barve na tla.

  • Zdaj morate odstraniti smeti in prah. To lahko storite s sesalnikom ali rednim mopom.
  • Pripadajoč tlom. Če želite to narediti, pripravite krtačo ali valjček. Če se odločite za barvanje betonskega dna z epoksidno barvo, lahko preskočite premaz.
  • Mešajte sestavine barv. Bodite prepričani, da preberete priporočila proizvajalca. Pripravljeno zmes vlijemo v slikarsko kopel. Barva tla garaže z eno plastjo. Če je potrebno, uporabite naslednji sloj, da počakate na dan.
  • Nasveti za pripravo

    Namen primarnega je izboljšanje oprijema barve in tal. Da bi olajšali postopek nanosa, lahko uporabite valj. Tla morajo biti suha in čista. Sestava premaza vključuje kremenčev pesek. To vam omogoča, da odstranite spolzki učinek tal. Vlažnost v garaži ne sme presegati 85%.

    Izbira orodja

    Za barvanje betonskega dna v garaži potrebujemo: valj, ščetke ali pršenje. Izbira orodja je odvisna od barvne sestave. Udobje pršenja pri hitrosti črpanja sklenine. Postopek barvanja ne zahteva posebnih veščin. Debelina prevleke je le 0,2 mm.

    Vendar pa ni mogoče vsa mesta naslikati s pršenjem. Za težko dosegljiva območja morate še vedno uporabiti čopič za barve. Za nanašanje akrilnega emajla ni mogoče brez valja. V kotih lahko oznajete z ozko reko.

    Sušenje tal

    Trajanje procesa sušenja je močno odvisno od pogojev njegove uporabe. Če ste naslikali svež beton, je čas sušenja daljši. Polimerizacija prevleke se mora pojaviti v približno 7 dneh. To je pri normalni vlažnosti in temperaturi v garaži.

    Koristen videoposnetek

    Kako vliti betonske talne plošče v garažo, da ne prah? Oglejte si videoposnetek:

    Kakšna barva v garaži barve tla?

    Za nezaščitene betonske estrihe v garaži je značilno prašenje: prašni delci, ki so odlagani na porozni površini tal, obraba zgornjega sloja - ko se vozilo ali oseba premika, se vsa majhna smeti dvigne in prinaša nelagodje. Da bi preprečili ta pojav, površina estriha pokriva oblazinjenje ali barvo.

    Bistvo odstranjevanja prahu

    Tako, da cementna tla niso v prahu v garaži, je ironična estriha prekrita s suhim cementom v svežo raztopino ali s polimernimi prelivi položena dodatna plast. Namen takšnega premaza je blokiranje površinskih por, zgostitev zgornje strukture tal. Oblikovana je gosta folija, ki ne dovoljuje prodiranja prahu v premaz, primerno je, da čistite tla.

    Če iz nekega razloga estrih ni bil zaščiten s prelivi in ​​tla so prašni, je proračun omejen in čas, da se posuši cement, je bolj priročen način - barvanje betona z globokimi prodornimi rešitvami. Ustvarjajo želeni učinek:

    • Zaprite odprte pore na površini estriha;
    • Hidrofobiramo zgornjo plast betona, jo ojačimo;
    • Preprečite prašenje, olajšajte čiščenje.

    Slikanje izboljša estetske lastnosti tal, zmanjšuje odrgnino, povečuje odpornost na kemične reagente in rafinirane izdelke.

    Kakšna barva bo naredila

    Barve, odporne na obrabo, so primerne za talne obloge:

    • Epoksi emajl;
    • Gumijasta barva;
    • Akrilna barva;
    • Raztopine poliuretana;
    • Alkid-uretansko emajl.

    Nudimo pregled glavnih značilnosti rešitev.

    Epoksi emajl

    Najbolj dostopna in enostavna za uporabo dvokomponentna barva na osnovi epoksidnih smol. Lahko se uporablja tako na suhem, kot tudi na vlažnem betonu po polaganju in primarnem strjevanju cementne malte.

    • Ugodna cena - od 270 rubljev na 1 kg;
    • Odpornost proti obrabi;
    • Kemijska nevtralnost;
    • Ne bledi v luči in soncu;
    • Hitro nastavljanje in sušenje pospeši postopek popravila.
    • Visoka hitrost sušenja je lahko pomanjkljivost - barvo je treba hitro zmešati in nanesti na veliko območje, tako da prehodi poslikanih površin ne nastanejo in je premaz enakomeren.

    Gumijasta barva

    Raztopina je narejena na osnovi raztopljene gume, zato ima številne lastnosti tega materiala:

    • Visoka elastičnost;
    • Moč udarca;
    • Hidroizolacija, odpornost na vlago in naftne proizvode;
    • Hitro sušenje - lahko hodite po tleh 30-60 minut;
    • Dolga življenjska doba - do 10 let;
    • En sloj je dovolj.
    • Visoka cena Dobra rešitev stane od 500 rubljev na 1 kg.

    Akrilna barva

    Sestava barvila na osnovi poliakrilata, raztopljenega v vodi, je okolju prijazna in zanesljiva. Akrilna barva je brez vonja in popolnoma netoksična, tvori vodoodporen zaščitni film.

    • Barvna raztopina se enostavno nanese na betonsko površino;
    • Suha prevleka ni občutljiva na vlago in kemične agresivne snovi;
    • Odpornost na ultravijolično sevanje;
    • Barvila lahko dodamo osnovni raztopini in dobimo barvilo želene barve;
    • Ugodna cena - od 190 rubljev na 1 kilogram.
    • akrilna barva ne uprpa abraziji, pa tudi gumi ali epoksi, zato ga je treba uporabljati v navadnih garažah - ni primerna za delavnice.

    Poliuretanska barva

    Poliuretan je univerzalni polimer visoke trdnosti. Barve, ki temeljijo na njej, prodrejo v strukturo betona in okrepijo zgornje plasti, zanesljivo zamašijo pore površine.

    • Odpornost na vlago in naftne derivate;
    • Odpornost proti temperaturnim spremembam;
    • Poliuretan se ne boji abrazije in prask;
    • Barva je sijajna estetska prevleka.
    • Visoki stroški - več kot 300 rubljev na 1 kg;
    • Sijajni premaz je popolnoma gladek, kar zmanjšuje vlečenje koles avtomobila s tlemi. Ob avtomobilu je potrebno namestiti zamaške ali polagati gumijaste podloge.

    Alkid-uretansko emajl

    Alkid-uretanske barve so sestavljeni iz alkidov in poliuretana, zato ima raztopina prednosti in slabosti teh komponent.

    Premaz je odporen proti obrabi, vendar ni primeren za garaže s težkimi prometnimi avtomobili (delavnice, garaže). Površina tal je sijajna. Strošek kilograma rešitve je približno 290 rubljev in več.

    Kako barvati tla v garaži

    Slikanje preprečuje prašenje tal v garaži, vendar je treba pripraviti podlago pred prevleko:

    • Veliki koš smeti metlo;
    • Potrebno je mokro čiščenje - tako se odstrani večina prahu, nabranega v porenih pore;
    • Pokritje podstavka z globokim penetracijskim prahom zmanjša porabo barve in prevzame preostali prah, zgostitev zgornjega sloja zgornje plasti.

    Zdaj lahko nadaljujete z madežem. Za nanašanje raztopine z valji s povprečnim kupom na dolgi ročici.

    Pred nanašanjem barve morate prebrati navodila: nekatere formulacije lahko nanašate na mokri podlagi, druge pa samo na suhem.

    Barvanje je naslednje:

    • Barva se vlije v pladenj;
    • Roler potopi v barvo in jo stisne. To je potrebno za enakomerno porazdelitev raztopine nad talno površino in kupom, tako da se ne tvorijo;
    • Risba se začne z daleč vogala, ki se giblje po trgih vzdolž daleč proti izvozu.

    Pomembno je, da se barva hitro in z visoko kakovostjo, še posebej kar zadeva hitro sušeče barve - robovi kvadratov ne izsušijo. V nasprotnem primeru bo prevleka iz estetskega vidika neenotna.

    Za nekatere barve zadostuje premaz ene nanosne plasti, za druge - 2. Drugi lahko uporabimo šele po tem, ko se prvi sloj posuši.

    Avto lahko vozite v garažo, potem ko se posuši, tj. Po 12-24 urah po navodilih.

    Betonski parket v garaži je boljši

    Betonski podi v garaži

    V vsaki stavbi in zgradbi je talna obloga, garaža za avtomobile pa ni izjema. Zato morajo biti v garažah za vozila postavljena visokokakovostna tla z dobro pokritostjo, kar bo zagotovilo udobje hiše za avtomobil, čiščenje in zaščito avtomobilskih delov pred učinki korozije. Obstaja veliko različnih vrst premazov, lahko je običajno barvanje, polaganje s keramičnimi ploščicami in številne druge vrste, ki lahko okrasijo in zaščitijo betonsko površino. Betonska tla, čeprav imajo visoke trdnosti, vendar pa, kot vsi gradbeni materiali, med obratovanjem izgubijo lastnosti moči. Zato, da bi podaljšali življenjsko dobo tal, je treba odločiti, kaj pokrivati ​​betonska tla v garaži?

    Zakaj potrebujete pokritost?

    Ureditev betonskega dna podaljša življenjsko dobo površine, poveča praktičnost materiala in zagotovi stroškovno učinkovitost. Betonski estrih se hitro izrablja in na njej nastane prah, kar je škodljivo za zdravje, zaradi česar je mikroklima v garaži neprijetno. Tla bodo udobno in čisto v sobi, vendar pred izbiro, je vredno upoštevati obremenitve in druge zahteve za tla za garaže.

    Zahteve za tla

    Betonsko površino v garaži nenehno ogrožajo različni škodljivi učinki. Na tla vplivajo težo vozila, umazanija iz kolesa avtomobila, vlaga, ki jo avto postavlja na kolesa, vožnja v garažo. Tako mora betonska tla ustrezati zahtevam, ki zagotavljajo varno bivanje v prostoru, življenjska doba baze pa je čim dlje.

    Med delom s betonskim talom izberite takšno pokrivalo, ki bo ustrezala naslednjim zahtevam:

    • Odpornost tla na učinke goriv in maziv ter kemije. Talna površina se deformira zaradi morebitnega puščanja vozila ali neprepustnega rokovanja z gorivom in mazivi. Talni materiali na betonskih tleh morajo biti izdelani iz takega materiala, tako da je izključena možnost zajemanja iztekanih vsebin in onesnažena površina očiščena brez težav.
    • Pod vplivom mehanskih obremenitev je treba vzdrževati trdnost talnega materiala. Preden prelijete betonski estrih, je pomembno upoštevati veliko težo vozila, kar povzroči poškodbe površine zaradi neenakomerne porazdelitve tovora na tla. Zato je v postopku betoniranja potrebno izdelati ojačitev in vzglavnik, ki bo omogočil, da se obremenitev na temelju zmehča.
    • Talni material, odporen proti vlagi. Pred izbiro talne obloge za garažo, morate upoštevati prisotnost vlage v prostoru, zato morate izbrati stabilen material za vlago, ki bi ohranil močne lastnosti med izpostavitvijo vlage. Tudi material, odporen proti vlagi, bi moral služiti kot pregrado proti prodiranju vlage na podlago betona.
    • Požarna odpornost. Pri izbiri talne snovi je treba upoštevati njegovo vnetljivost. Tla za garažo ne smejo goriti, ne smejo prispevati k nastanku ognja in v primeru požara - prenesti visoke temperature.

    Gradbene trgovine ponujajo velik izbor talnih oblog za garažo. Talni materiali so na voljo za vsak okus in barvo, cene se gibljejo od poceni do drage, tako da lahko vsakdo privošči, da bi tla v garaži za svoje vozilo. Cenejša betonska tla, lesena tla ali asfaltne talne obloge veljajo za elegantne. Izberete lahko tradicionalno ploščico, keramične ploščice ali enostavno barvanje površine tal. Pred izbiro gradiva se morate seznaniti z značilnostmi vsakega predlaganega in primerjati njihove prednosti in slabosti.

    Slikanje tla betona je poceni možnost, ki se najpogosteje uporablja v garažnih prostorih, kjer temperatura ne pade pod nič stopin Celzija. Delovni tok je preprost in izgleda takole:

    • Priprava podlage: odstranite umazanijo, prah in prekomerno vlago. Nato uporabite premaz za posebne vrste barve ali razredčene barve.
    • Sestavino nanesite z valjčkom ali razpršilom v eni, dveh ali treh plasteh.

    Treba je spomniti, da lahko na barvani površini v enem sloju lahko uporabite naslednje samo po enem dnevu. Trajanje dela traja tri dni in vozilo se v garažo vstavi šele po enem tednu sušenja barve.

    Keramične ploščice

    Vodilni med tla materiali so keramične ploščice, ki se uporabljajo ne samo v zasebnih garažah s betonskimi podi, ampak tudi v bencinskih servisih. Polaganje keramičnih ploščic se izvaja s pomočjo posebne tehnologije:

    • za dodelavo tal uporabljamo samo visoko trdne ploščice, ki jih je treba položiti na ravno površino;
    • za pritrditev ploščic uporablja lepilni sestavek, ki ga je treba nanesti v tankem sloju;
    • namestitev keramičnih plošč se izvaja tesno drug z drugim, tako da je medsebojni sklep čim manjši.

    Upoštevati je treba, da bo kakovost izbranega materiala odvisna od ravnosti polaganja ploščic, gostote sklepov in posledično moči celotnega talnega obloga. Keramične ploščice za garažne baze imajo naslednje prednosti:

    • vodotesen;
    • ne vsebuje prahu in umazanije;
    • ima visoko trdnost;
    • omogoča preprosto čiščenje prostora.

    Pomanjkljivosti so:

    • visoki stroški;
    • na slabo kakovostnih ploščicah so razpoke možne zaradi visokih obremenitev in nizkih temperatur.

    Samonivelirna tla

    Uporaba samonivelirnega tla bo kratek čas brezhiben dizajn. Površina bo popolnoma gladka in hkrati zanesljiva in trpežna. Kot estrih se uporabljajo tudi betonska samonivelirna tla. Nasipna tla imajo naslednje prednosti:

    • zagotavlja gladko površino;
    • ima sposobnost prenesti različne vplive;
    • enostavnost in hitrost namestitve;
    • prisotnost različnih barv.

    Slabosti vključujejo visoke stroške materiala.

    Gumijasta ploščica

    Eden od najbolj priljubljenih gradbenih materialov je gumijasta plošča, ki je debela plošča, ki je odporna na kemikalije. Ena stran ploščice je vtisnjena in preprečuje drsenje preko nje. Talna betonska tla imajo visoko praktičnost, odpornost proti obrabi, absorpcijo zvoka in dolgo življenjsko dobo.

    Polaganje gumijastih plošč se izvaja na posebnem lepilu in je medsebojno povezano z zapornimi sponkami. Ta tehnologija zelo olajša namestitev. Ne pozabite, da za polaganje gumijastih ploščic ni potrebna ravna površina. Med pomanjkljivostmi gumijastih plošč se na zunanji strani materiala opazijo protizdelki, zaradi česar je čiščenje tal bolj zapleteno.

    PVC ploščice

    PVC ploščice so ločeni moduli, ki so izdelani iz visoko trdnih kemičnih odpornih PVC. Talne ploščice so odporne proti zmrzovanju. Uporabljajo se za ogrevane in neogrevane garažne prostore. Površina plošč iz polivinilklorida se ne zdrsne in ne absorbira tekočine.

    PVC plošče lahko absorbirajo vibracije, so odporne na mehanske poškodbe in različne obremenitve. Montaža plošč se izvaja brez težav in ne zahteva uporabe lepil. Polaganje plošč vključuje sestavljanje elementov kot oblikovalec. Demontaža tudi ne povzroča težav in plošče je mogoče ponovno uporabiti na drugem mestu.

    Lesni premaz

    Lesena tla v garaži.

    Lesena tla se ne uporabljajo tako pogosto, saj je visokokakovostni žagan les drago, in namestitev traja čas. Lesena površina se nenehno deformira zaradi vpliva samega vozila in zato zahteva zaščito in fiksne stroške.

    Lesena tla imajo naslednje prednosti:

    • enostavnost namestitve;
    • okolju prijazen material;
    • ne škoduje okolju;
    • ima možnost, da uporablja izolacijo.

    Slabosti lesenega tla vključujejo kratko življenjsko dobo.

    Kako izbrati pravo pokritost?

    Betonski tlaki morajo izpolnjevati naslednje zahteve glede zmogljivosti:

    • biti vodoodporen;
    • imajo dolgo življenjsko dobo;
    • biti odporen proti ognju in odporen na mehanske napetosti.

    Pri izbiri gradiva morate izhajati iz osebnih želja in finančnih priložnosti. Če želite shraniti, izberite barvanje, premazovanje lesa, če proračun dovoljuje, potem morate izbrati polnilo.

    Zaključek

    Ne glede na trajno betonsko tla v garaži, potrebuje dodatno transformacijo, ki je lahko različna tla. Tla bodo ohranjali celovitost podlage, podaljšali življenjsko dobo in okrasili temno siv videz betonske rešitve.

    Vendar pa je pred izbiro materiala za garažna tla vredno temeljito preučiti ne le prednosti in slabosti določenega tlaka, ampak tudi primerjati vzorce premazov med seboj. Pomembno je vedeti, da bo poskušal prihraniti na materialih periodično spremeniti tla, in to ni samo zapravljanje časa, ampak tudi dodatni denarni stroški, drago pokritost bo trajala veliko dlje.

    Izbira tla za betonsko tla v garaži

    V skoraj 99% primerov se tla v garaži nalijejo s betonom. Toda, kot veste, je betonska tla nagnjena k visoki obrabi in hitro onesnaženju. Kdo se sooča s konkretnim podom, ve, da ga je skoraj nemogoče zamenjati. Zato je eno od vprašanj, ki izhajajo iz lastnikov takšnih konstrukcij, pokrivanje betonskega dna v garaži, tako da traja čim dlje in kasneje prinese čim manj težav.

    Obstaja veliko možnosti za premaz betonskih tal z različnimi premazi, vendar bomo upoštevali najbolj zanesljive in časovno preizkušene premaze.

    TOP 7 prevlek za betonska tla v garaži

    Obstajajo epoksi in poliuretanske barve. Sestavljen je iz dveh komponent: poliuretanskega veziva ali epoksidne smole in trdilca. Ena od glavnih prednosti polimernih barv v primerjavi s preprostimi (olja, emajli in nitro-emajli) je njihova trajnost.

    • Življenjska doba: zaradi prisotnosti polimernih snovi v teh črnilih, njihova življenjska doba običajno presega 10 let.
    • Pros: relativno poceni, visokokakovostni premaz z dolgo življenjsko dobo.
    • Cons: zelo tanek sloj premaza, ni primeren za garažne garaže, padec takšnih predmetov kot ključ, kladivo in tako naprej. lahko prezgodaj poškoduje ta premaz.

    Sestava gumijaste ploščice vključuje fine granule gumijaste mletje in poliuretanskega lepila. Standardna velikost ploščic je 500x500, debelina se lahko spreminja od 10 do 40 mm. Te plošče so razmeroma lahke in praktične za uporabo. Poleg tega jih je mogoče povezati z rokavi in ​​pritrditi na podlago s poliuretanskimi lepili.

    • Vsaj 10 let služite v garažah s težkim prometom (avtomobilske delavnice, bencinske servise). Doma služijo približno 20 let.
    • Pros: prenese težke obremenitve, enostavno sestavlja in razstavlja, vzdržuje.
    • Cons: imajo izrazito povezovalni šivi, cena.

    Izjemno udoben in hiter. Sestavljen je iz PVC ali gumijastih modulov različnih velikosti in konfiguracij. Medsebojno so povezani s posebnimi priključnimi konektorji, kar omogoča hitro montažo in demontažo. Lahko jih položite na podlago, bodisi s poliuretanskim lepilom ali brez njega.

    • Življenjska doba proizvajalcev takšnih premazov je 10 let, v povprečju pa traja 20 let.
    • Pros: prenese težke obremenitve, enostavno sestavlja in razstavlja, vzdržuje. Primerno za vse vrste garaž.
    • Cons: ima veliko spojev, cena.

    Ti premazi so sestavljeni iz monolitnih gumenih zvitkov. Načelo polaganja spominja na polaganje linoleja. Šivi se tesno prilegajo in se zlepljajo skupaj. Vsi premazi sedijo na poliuretanskem lepilu.

    • Gumijasti premazi te vrste lahko trajajo približno 20 let v običajnih garažah, v servisni delavnici pa bo življenjska doba tega premaza nekoliko nižja.
    • Pros: vzdržljivost, enostavnost namestitve.
    • Cons: cena.

    Ta premaz se razlikuje od prejšnjega, saj sestoji ne samo iz gume (v obliki gume iz krpice), temveč tudi iz poliuretanskega veziva. Ta premaz sedi na poliuretanskem lepilu, ki lahko prestane s težkimi obremenitvami.

    • Življenjska doba v garažah približno 15-20 let.
    • Pros: vzdržljivost, enostavnost namestitve.
    • Cons: cena.

    Kot tudi prejšnji premaz vsebuje poliuretan in drobtin iz gumenih pnevmatik, vendar za razliko od valjanih premazov ne leze, ampak se zlije. Zmes drobja in lepila pripravimo v določenem razmerju in enakomerno porazdelimo po predhodno pripravljeni bazi. Sposoben vzdržati zelo velike točke in porazdeljene obremenitve.

    • Lahko služijo 15-20 let. Primerno za vse vrste garaž.
    • Pros: vzdržljivost, trdnost.
    • Cons: zapletenost namestitve, cena.

    Eden od dragih, a hkrati močnih in zanesljivih premazov, ki lahko pokrijejo betonsko tla v garaži, je samonivelirno talno polimer. Sestavljen je iz dveh komponent: trdilca in baze. Podstavek je lahko poliuretan ali epoksi. K takšnim mešanicam se pogosto doda polnila, ki vsebujejo kremove (pesek, prodek ali marmorni prah itd.). To vam omogoča še dodatno krepitev prevleke in malo prihranite na materialih.

    • Ti premazi imajo garancijsko obdobje 10 let, vendar v resnici služijo približno 20 let.
    • Pros: vzdržljivost, trdnost, enostavno vzdrževanje.
    • Cons: zapletenost namestitve, cena.

    Ali je cena upravičena?

    Vse zgornje pokritje se lahko šteje za precej drago, vendar ta cilj upravičuje svoja sredstva, saj imajo vsi ti premazi takšne pomembne prednosti, kot so:

    • Moč
    • Povečana odpornost proti obrabi
    • Kemijska odpornost proti bencinom, antifriz, olja in tako naprej.
    • Življenjska doba nad 10 let
    • Odpornost na vlago
    • Toplotna izolacija
    • Okolju prijaznost
    • Požarna varnost
    • Enostavno čiščenje
    • Estetski videz

    Nasveti za začetnike

    • Pred polaganjem katerega koli pokrova v garaži morate temeljito pripraviti podlago za cement. Zapečite vse razpoke in poškodbe. Po potrebi izdelajte novo cementno estriho. Zaželeno je, da je osnova čim gladka.
    • Vsako novo cementno osnovo pred polaganjem naslednje prevleke mora nujno sušiti najmanj 30 dni in za barvanje najmanj 80 dni. V nasprotnem primeru lahko sekundarni premaz zelo hitro odlepimo zaradi prekomerne vlage.
    • Pred kakršnimi koli naknadnimi postopki je treba tla cementa temeljito očistiti in brez prahu. To je najbolje narediti s sesalnikom za gospodinjstvo.
    • Po prašenju je treba osnovo obdelati s primerjem v dveh slojih. Globina prodre v cementno podlago, s čimer zagotavlja boljšo oprijemljivost prevleke na beton.
    • Pomembno je, da se spomnimo! Vsa dela, povezana s pripravo cementnega tla, kot tudi polaganje premazov na cementni osnovi, je priporočljivo izvajati v temperaturnem območju od +5 do +25 stopinj.
    • Dvokomponentna poliuretanska in epoksi lepila so sestavljena iz dveh različnih snovi. Ko jih mešamo skupaj, nastane mešanica, ki jo je treba porabiti v 40-45 minutah. Zato morate vedno gnetiti število komponent, ki jih lahko porabite v tem času.
    • Samosložitev premazov je treba opraviti šele po temeljiti študiji vseh pravil in navodil za vgradnjo. Če ste v dvomih, je bolje, da namestitev zaupate strokovnjakom.

    Nasveti za izbiro prevleke na betonskem dnu garaže

    1. Zaupajte samo časovno preverjenim trgovinam ali trgovcem na drobno. Ponavadi imajo dolgoletne izkušnje in znajo veliko o proizvodih, s katerimi se ukvarjajo.
    2. Pri izbiri prevleke lahko vedno dobite nasvet od prodajalcev teh premazov. Svetovali vam bodo natančno pokritost, ki je idealna za vašo garažo in za vaše namene.
    3. Bodite zainteresirani za potrdila o skladnosti in kakovosti izbranega blaga. Kakovostno jamstvo za izdelek dolgoživosti.
    4. Ne pozabite, da je polna garancija za kakršno koli prevleko na betonu veljavna samo, če polaganje prevleke opravijo strokovnjaki prodajne organizacije.

    Sprejem aplikacij
    okoli ure na mestu

    Domov »Garaža» Kako pokriti tla v garaži betona

    Kako zajeti tla v garaži betona

    Ko ste v garaži naredili betonsko dno, se boste čez nekaj časa zavedli, da možnost, čeprav ni slaba, ni popolna. Prvič, med čiščenjem je prašno, prah je v redu, zamašen v najmanjših vrzelih, leži tanko svetlo siv cvet. Drugič, absorpirane tekočine se absorbirajo in jih ni mogoče odstraniti. Če je madež masten, se umazanija nenehno drži. Čez nekaj časa se tla zdijo umazana ves čas. Tako pride misel, da se tla v garaži, tako da ni "prašno", dobro izprla, hkrati pa je bila nedrseča in trajna.

    Vsak lastnik avtomobila sanja, da ima v garaži ravno, trajno brez prahu

    Impregnacija (primerci, prašiči)

    Če ne veste, kako prekrivati ​​betonsko tla v garaži, tako da ni prah, ne preveč umazan in preživite malo časa, bodite pozorni na impregnacijo betona (prav tako imenovani primer za beton). Gre za večkomponentne sestavke na osnovi polimerov. Obstajajo organske in anorganske osnove. Ker so to impregnacije, na površini ne tvorijo nobenega filma, zato se ne morejo odlepiti in zaostati. Njihovi deli prodrejo v beton, vežejo polimerne verige molekule. Zaradi tega se površinska obstojnost poveča za 2-3 krat, odpornost na agresivne medije (kisline in alkalne) se poveča, padci temperature, tolerirajo zmrzali in izginejo tudi prah.

    Na splošno so osnovni premazi za beton tri vrste:

    • Poliuretan. Njihov glavni namen je hidroizolacija, uporabljajo pa se tudi za izdelavo malte za popravilo: premaz se zmeša s peskom in ta mešanica napolni z razpokami in žetoni.
    • Vodna disperzija. Dobro se ukvarjajo s praženjem in rahlo krepijo betonsko površino. Njihov strošek je povprečen.
    • Epoksi. Večinoma so dvokomponentni, pripravljeni pred nanosom, glavni namen - hidroizolacija.

    Po dveh slojih impregnacije za beton, tla sploh niso prašni.

    Če po obdelavi prašne barve ne polijete barve ali ga ne napolnite s katerimkoli drugim zaključnim premazom, so primerne za razprševanje tal v garaži. Pod premazom za barvo ali drugo prevleko vzemite isti tip: pod poliuretansko barvo za beton iste sestave pripravite itd.

    Poliuretanska (polimerna) impregnacija za beton

    Ta obloga za garažo je dobra za vse, razen za ceno - 1 liter stane približno 5 USD. Pakiranje lahko najdete 3 kg in 20 kg. Poraba impregnacije pri nanosu prve plasti 0,25-0,5 kg / m 2. za drugo - 0,15-0,2 kg / m2.

    Pri predelavi se ne raztopite, nežno razrežite, najmanj dvakrat. Poliuretanska impregnacija za beton se veže delci brez tvorbe filma. Prah, tako betonirana tla, preneha absorbirati manj tekočine. Te iste spojine krepijo površino betona. Če je postopek že odšel daleč, ne bodo pomagali, če pa so vidni samo znaki abrazije, impregnacija pripomore k odlogu postopka.

    Poliuretanska impregnacija

    Polimerna impregnacija se uporablja samo na suhih površinah. Vsebnost vlage v betonu ne sme biti večja od 5% (mora biti najmanj 28 dni od čiščenja). Sestavino vlijemo na tla v porcijah, razdelimo z valjčkom ali s posebnim mopom čez celotno površino. Nekatera podjetja lahko dodajo barvo, tako da hkrati lahko dobite obarvano tla v garaži. To obdelavo lahko uporabimo kot pripravek za kasnejšo nanos barve ali polimernih talnih oblog.

    Značilnosti uporabe: temperatura mora biti od 0 ° C do 17 ° C, vlažnost zraka ni nižja od 70%. Če je vlažnost nižja, jo je treba umetno navlažiti z električnimi vlažilci ali vlažnimi krčmi v garaži, neprestano poskrbite, da se ne posušijo. Samo v takih razmerah bo polimerizacija dobra.

    Epoxy primer

    Ta vrsta impregnacije je sestavljena iz dveh sestavin, ki se neposredno pred uporabo mešata. Z njimi lahko delate pri temperaturah nad + 5 ° C, brez drugih zahtev. Cena je višja od polimera - 7 USD na kg, poraba je skoraj enaka.

    Epoxy impregnacija za prah tla v garaži

    Barva za beton

    Posebne barve za beton se lahko uporabljajo na tleh. Dolgo držijo - s temi kompozicijami barvejo tla na bencinskih servisih, garažah itd. Te so daleč od običajnih barv, vendar multikomponentne sestavke, ki temeljijo na polimerih, na katere se dodajo barvilni pigmenti. Glede na naloge, ki bi jih moralo opraviti tla v garaži, je treba izbrati:

    • Primeren za praženje barv za beton na osnovi PVC.
    • Poliuretanska barva je primerna za zaščito pred kislinami, alkalijami in drugimi agresivnimi snovmi.
    • Povečana trdnost in odpornost proti obrabi - dvokomponentne epoksidne barve.

    Če govorimo posebej o garažah, potem je več, verjetno so primerne epoksi spojine. Ustvarjajo trpežni film, ki se lepo drži na betonskem podstavku. Ta barva se ne vrti in ne leti okoli. Sčasoma ga lahko malo obriše, nato pa v krajih zelo velikih obremenitev. Uporablja se lahko v bencinskih servisih, kleti in garažah.

    Barva za beton hkrati posajena, bo privlačen videz, bo zmanjšala vlago absorpcijo

    Barva epoksidne betone se nanese na pripravljeno betonsko podlago. Tla morajo biti suha (najmanj 30 dni mora preteči od trenutka prelivanja). Če je estrih pred kratkim vlije, se cementno mleko s površine trdne (jeklene) krtače odstrani s površine. Če je tla stara, so čipi in razpoke, jih popravite, odstranite maščobne madeže. Po predelavi odstranite ostanke.

    Pred nanašanjem barve tla speremo z razredčenim PVA. Druga možnost je šibka vodna raztopina klorovodikove kisline (1: 9). Dan kasneje se površina očisti s sesalnikom ali mehko krtačo. po tem je betonska tla pripravljena za epoksidno barvo.

    Osnova in trdilec za dan, vnesen v toplo sobo. Temperatura naj bo nad 18 ° C. Vsaka od komponent se ločeno pomeša v svojih posodah. Potem nato dodamo trdilcu osnovnemu vsebniku s hitrostjo in zmes mešamo. Če je potrebno, lahko uporabite topilo, navedeno v navodilih. Preživetje takšne barve je majhno (čas do utrjevanja), zato morate hitro delati.

    Gumijasta barva

    Ta vrsta barve ima visoke hidroizolacijske lastnosti, dobro skrito moč, visoko odpornost proti obrabi, je enostavno pranje, lahko pa tudi z uporabo detergentov, odpornih na alkalije. Lahko se uporablja pri temperaturah od -50 ° C do + 60 ° C. Ko barvanje ustvarja premaz, ki je zelo podoben gumi, z enakimi, praktično lastnostmi. Obstajajo pomanjkljivosti - površina je preveč ravna in pozimi je lahko spolzka. Drugi neprijeten trenutek, ko se avtomobil vozi v garažo in malo zdrsne, kolesa lahko odtrgajo koščke barve. Izhod - postavite gumijaste trakove pod kolesa. najbolj priljubljena možnost je od transportnega traku. Ne obrabi se več let, gumijasta barva pa bo brezhibno sovpadala.

    Gumijaste barve se lahko uporabljajo kot talne obloge v garaži

    Priprava površine je sestavljena iz odstranjevanja starih pilingnih premazov, krede, prahu, mastnih madežev. Če ima tla sijajni premaz, ga obdelamo s šprintom do utopitve. Zadnja stopnja je, da izperejo tla z raztopino sode, jo speremo z vodo in posušimo.

    Barvo je potrebno nanesti v 2-3 slojih. Pred uporabo premešajte, razredčite, ne priporočamo, v izjemnih primerih pa lahko uporabite topilo, navedeno v navodilih. Pri delu z barvo redno mešamo.

    Gumijasta tla v garaži

    Gumijaste talne obloge bodo udobne in praktične. Njegova pomanjkljivost je trdna cena - od 18 USD za kvadratni meter, če govorimo o modularni gumijasti premazi.

    Danes se izda gumijast pokrov v treh možnostih:

    • modularne plošče različnih velikosti;
    • valjana gumijasta prevleka;
    • gumijasto drobtino s polimernim vezivom.

    Rolo in modularno pokrivajo različno obliko polaganja in sprostitve. Preostale značilnosti so podobne. Način vgradnje se praktično ne razlikuje, samo v enem primeru je premaz sestavljen iz drobcev, najpogosteje kvadratnih oblik, z robovi okrašenimi v obliki ključavnic različnih konfiguracij. Pokrov zvitka se zvije na tla. Obe vrsti sta zlepljena na poliuretanska lepila. Priprava betona je standardna: vdelava čipov in vdolbin, odstranjevanje prahu in umazanije, premaz (polimerna impregnacija).

    Polaganje modularnega gumijastega tlaka - priključek za ključavnico

    Pri izbiri modularnega ali valjčnega gumijastega premaza bodite pozorni na debelino gume. Lahko je od 4 mm do 50 mm. Zelo debele talne obloge v garaži ali z njim, toda preveč tanke lahko poškodujejo kolesa. Optimalna debelina je 10-15 mm. Ta cena ni zelo draga in glede na značilnosti je več kot dovolj.

    Gumijasta guma ali recimo gumijasti asfalt je dvokomponentna prevleka. Babe sama prihaja v vrečah in je črna. Da bi ji dali kakšno drugo barvo, so barve. Doda se v suho drobno in meša, dokler ni popolnoma obarvan. Nato dodajte vezivo. To je navadno poliuretansko lepilo. Masa se premeša do uniforme. Toda postopek bi moral potekati hitro - utrjevanje je zelo majhno. Čip s poliuretanom, ki se razprostira na pripravljenem substratu (izravnan, premazan, prekrit s plastjo poliuretanskega lepila), izravnajte in z valjem pritisnete navzdol.

    PVC ploščice

    Ta vrsta tla se je nedavno pojavila, izdelana je iz polivinil klorida (PVC) z različnimi dodatki. Obstajajo možnosti za hišo (PVC laminat), pa tudi za tehnične in industrijske prostore. Če govorimo o lastnostih, potem tla v garaži PVC ploščice absorbirajo zvoke, tla segrejejo, se ne boji izpostavljenosti bencinom, topilom, kislinam, maščobam, alkalijem, je povsem vodoodporna, trajna. Po ceni, primerljivi s stroški komercialnega linoleja.

    Glede na način polaganja obstajata dve vrsti PVC ploščic - modularna prevleka, ki je preprosto povezana s ključavnicami in ni pritrjena na podlago, in prevleka, ki je zlepljena na polimerno lepilo. Za polaganje je potrebna ravna podlaga z razliko ne več kot 5 mm / m 2. To je morda edina pomanjkljivost tega materiala: tako ravno tla v garaži je izjema in ne pravilo.

    PVC plošče se uporabljajo v poslovnih garažah in bencinskih servisih, kjer je obremenitev veliko višja

    Tla v garaži ploščic

    Precej razumljivo, vendar ne najboljša izbira. Prvič, smeti se stalno zbirajo v šivih. Drugič, prevleka je spolzka, razen pri izdelavi posebne ploščice z antislipasto površino, vendar je drago. Tretjič, od padca težkih predmetov se deli ploščice. Kljub temu pa tla ploščic v garaži ne, ker tudi profesionalci, je: enostavno čiščenje, znano tehnologijo polaganje.

    Če govorimo o izbiri ploščic, bi bila najboljša možnost tehnični porcelan. Ni tako lepa kot dekorativna, ampak po ceni bolj demokratična. Njegova nepolirana površina se ne zdrsne, pri čemer se uporablja običajna tehnologija za ploščice. Poskusite lahko le toliko, da imajo manj težav.

    Tehnični granit se lahko uporablja za garažna tla

    Obstaja zelo poceni možnost za dokončanje tal v garažnih ploščicah - kupite boj in naredite "mozaik". Res je, čas za takšno umetniško delo bo trajal več, vendar se ploščični boj prodaja za skoraj nič.

    Samonivelirna tla

    Zelo dobre tehnične lastnosti in videz imajo samonivelirne pode. So zelo odporni na zunanje vplive, vzdržljivi in ​​trpežni. Njihova pomanjkljivost je zelo velika cena. Še posebej na polimerni in epoksi. Tretja betonska betonska tla so že bolj demokratična. Ponavadi se uporablja in izdeluje trdne in prašne talne obloge za garažo.

    Ime je dobilo zaradi dejstva, da imajo tekočo doslednost in se širijo na osnovo. Te spojine imenujemo tudi samonivelirne, saj so zaradi svoje visoke tekočine razporejene po površini. Ampak ne mislite, da jih ni treba popolnoma napolniti. Ko je kompozicija vlivala na enem mestu, jo je treba "razpršiti" z lopatico ali podobnim orodjem po površini, ki jo bolj ali manj enakomerno porazdeli. Nazadnje se bo rešitev izločila tudi sam, vendar je stopnja tekočine drugačna za različne formulacije, vendar ročna distribucija nikoli ne boli (ponavadi so se drage blagovne znamke razprostale bolje).

    Pri tej vrsti garažnih parketov je potrebna ravna podlaga. Primer je izbran na isti podlagi kot samonivelirna tla. Ker končna sestava ni poceni, poskušajo izravnati bazo čim bolj najboljše - da bi zmanjšali porabo samonivelirnega dna.

    Izbira tla v garaži ni enostavna - obstaja veliko materialov, ki ustrezajo zahtevam. Edina stvar, ki se lahko ustavi, je omejen proračun in potreba po enakomerni podlagi (prav tako zahteva znatne stroške). S tega vidika je najbolj demokratična možnost impregnacija in barvanje betona.