Kaj storiti v garaži: možnosti za premaze, hidroizolacijo in fotografske materiale

Vsak lastnik vozila želi, da je njegova garaža čista in suha.

Gorljive tekočine, ki občasno ležijo na tleh, tudi ne dodajajo miru.

Garažna tla prav tako potrebujejo moč, tako da nenamerno padel predmet ne krši svoje celovitosti. Toda kakšen material, da se odločite za pokrivanje tal v garaži, ki je cenejši?

Kako narediti tla v garaži, obrezati garažo? Razmislite o rešitvah.

Garažna tla: materiali

Najprej so to materiali z visoko odpornostjo proti obrabi in varnostjo. V to kategorijo spadajo številni materiali.

Klasičen in poceni nabor orodij:

  • gramoz in pesek za drenažo;
  • polietilen kot hidroizolacijsko sredstvo;
  • betonsko ploščo in cementno estrih kot podlago za tla.

S temi materiali se prikaže zaključna tla. Za dokončanje sejma najpogosteje uporabite:

  • keramični granit;
  • polimerne sestavke;
  • gumijastih ploščic ali lesenih plošč.

Toda tu bomo obravnavali klasično različico z razporeditvijo betonske plošče in cementnega estriha.

Seks v garaži - foto:

Za kaj je hidroizolacija?

Problem povečane vlažnosti v garaži je pogosto povezan s podzemno vodo, ki se približuje površini, ki skozi puščico pušča zunaj in tvori vlažna območja.

Druga pomembna točka je potreba po visokokakovostni odstranitvi vlage, ki pada na tla zgoraj, na primer pri pranju avtomobila ali taljenem snegu.

Da bi odpravili učinek teh dejavnikov, morate v garaži izvesti kakovostno hidroizolacijo tal.

Visoka kakovost hidroizolacije garažnega dna se začne s trdnim temeljem. In temelj tla v garaži, po drugi strani, se začne s gramoznim polnjenjem. Prodnik pomaga vodi, da se neprekinjeno spusti brez zadrževanja, pod vplivom gravitacije.

Za dobro drenažo mora posteljna plast biti debela najmanj 100 mm. Po ostipka gramozu dobro utrjujemo, da ustvarimo trdno podlago.

Prek gramoza je plast peska. Pesek je zelo higroskopen, kar omogoča absorpcijo prekomerne vlage iz betonske podlage tla. Pesek mora biti debel vsaj 100 mm. Pesek je dobro odtisnjen po odmetavanju, tako kot prod.

Za izolacijo betonske baze iz podtalnice se uporablja gosto polietilen. Film je razrezan in položen na vrhu peska s prekrivnim listom na plošči s širino prekrivanja približno 200 mm.

Na vrhu dobljene baze je nameščena betonska plošča debeline 200 mm. Bolje je, da izravnate svetilke iz betona, v tem primeru se estrih, ki se kasneje prelije čez beton, zahteva manj materiala in moči.

Betonsko blazino je treba vliti v armaturno mrežo z debelino palice najmanj 10 mm.

V tem primeru je mreža mreža s celicami 200 x 200 mm.

Po vlivanju in izravnavanju betonske podloge mora biti pokrit s plastiko na vrhu.

To je potrebno, da se zmanjša hitrost izhlapevanja vlage - ta tehnika bo čimbolj močna betonska osnova.

Polietilensko betonsko ploščo je treba pustiti, da se posuši vsaj nekaj tednov.

Po sušenju je na betonski plošči nameščen cementni estrih, ki tvori podlago. Brez svetilnikov tukaj preprosto ne moremo storiti. Pri nameščanju svetilnikov je treba upoštevati prihodnji nagib estriha proti vratom v območju 1,5-2%, to je padec v višini 1,5-2 cm na dolžino 1 m.

Nagib je potreben za odvajanje presežne vode. Debelina estriha je lahko 2-3 cm. Estrih je ojačana tako kot betonska podloga, vendar je razmik celic že 100 x 100 mm.

Po izlivanju in izravnavi estriha je tudi prekrit s polietilenom in pustimo, da se posuši, preden dobi svetlo senco, kar kaže na njegovo popolno sušenje.

Premazi

Nadalje, da bi dno dali dodatne vodoodbojne lastnosti, mora biti prekrit s posebnim premazom.

  • ploščice;
  • gumijasta tla;
  • polimer tla;
  • slikarstvo;
  • impregnacija betona.

Prednosti in slabosti

  1. Ploščica: klasična konča. Težava tukaj je, da se je treba izogibati praznini pod ploščicami. Da bi to naredili, jih je treba položiti na tanek sloj lepila (glavnik), posebej zasnovan za ulico. Najbolje je, da uporabite mraz odporne, neuničljive porcelanske lončnice ali GRES.
  2. Gumijasta tla: debela guma v obliki ploščic je zelo trpežna, ni predrag in zelo dobra izbira. Prevleka je enostavna za namestitev in nepretrgano delovanje.
  3. Tla iz polimerov: idealna, vendar zelo draga. V naših pogojih je upravičeno v velikih garažah ali avtopralnicah.
  4. Slikanje: poceni premaz, toda barva se sčasoma izbriše, morate ponovno obarvati in je neprijetno.
  5. Impregnacija za beton: impregnacija se absorbira v beton do globine 2-3 cm in se ne izbriše že vrsto let, zelo učinkovita možnost.

Kaj storiti v garažni etaži poceni? Pocitne talne obloge so ploščice in barve.

In končno: Če želite organizirati desno nadstropje v garaži, je bolje izbrati časovno preizkušene, visoko kakovostne rešitve. V tem primeru je bolje, da ne sledite modnim trendom, saj je cena napake tukaj dodatna poraba za reorganizacijo. Tla, izdelana iz betona, če so pravilno nameščena, vam bodo že vrsto let služila, vesela in ne bi povzročala pritožb.

Garažna tla

Prisotnost garaže na več načinov olajša motoristično življenje. Pokrit prostor za shranjevanje avtomobila in lastnine pogosto postane lastna delavnica. Za izboljšanje udobja, medtem ko so v garaži, lastniki posameznih vozil opremijo svoje delovno mesto in tako naredijo notranjost stavbe. Najprej se izbere način za izdelavo premaza na betonskem tleh.

Zakaj potrebujem tla v garaži?

Najlažja možnost za niveliranje in okrepitev tal garaže je izdelava novega betonskega estriha. Za te namene proizvajalci ponujajo vrsto samorazlivnih suhih betonskih mešanic z visoko trdnostjo in stabilnostjo.

Uporaba betona za tla v tehničnem prostoru je popolnoma upravičena. Ta material ima lastnosti, ki ustrezajo zahtevam voznikov:

  • Betonski tlak je trpežen, kar je pomembno ob prisotnosti močnih mehanskih in udarnih obremenitev.
  • Konkretna tla trpežna, sposobna ostati desetletja.
  • Betoniranje tal omogoča preprečevanje prodiranja podzemne vode v garažo. Nenamerno razlito vodo odstranimo brez zamegljenosti površine.
  • Visokokakovostni estrih, izdelan iz betona, ima visoko odpornost proti zmrzovanju, ne pa razpoke v pogojih neogrevanja prostorov.

Vendar pa je betonska tla v garaži pomanjkljivosti, zaradi katerih si mislite, da boste ustvarili dodatno tla:

  • Sčasoma, ko se ljudje ali avtomobili premikajo po garaži, se površina betonskega dna začne izrabljati. Zaradi tega se oblikuje fin, vsestranski prah, zaradi česar je težko vzdrževati čistost in padati v vse razpoke ali tekočine. Suspenzija prahu postane dejavnik tveganja za zdravje ljudi - pogosto in dolgotrajno vdihavanje cementa in peska lahko povzroči hude bolezni.
  • Površina betona je porozna, zato se absorbira del tekočin, ki padejo na tla in tvori težko odstranljive madeže. Raztrgan bencin dolgo časa izhlapeva, onesnažuje zrak in garažo vzbudi atmosfero, ki je nevarna za človeka. Umazanija se prilega na oljno površino madežev, zaradi česar je tla videti neobčutljivo.
  • Betonska površina ima nepopustljiv videz, ki ustvarja občutek nepopolnosti zaključka prostora. Siva barva prevleke daje vtis vlažnosti in mračenja - garaža s betonskim dnom ostane neprijetno in nepoškodovana.

Te značilnosti je mogoče spremeniti z različnimi vrstami talnih oblog.

Kako izbrati izboljšanje kakovosti betonskega dna v garaži?

Proizvajalci gradbenih materialov ponujajo različne tehnologije za ustvarjanje visokokakovostnega premaza betonskih tal v garažnih prostorih.

  • Impregnacije - spojine, ki prodrejo v površinsko plast betonskega estriha, povečujejo trdnost in hidroizolacijske lastnosti površine. Temeljni premazi in temeljni premazi so narejeni na različnih podlagah:
    • Poliuretan - ustvari najbolj trpežne plasti, kar dobro zmanjša abrazijo površine in jo krepi.
    • Vodno disperziven (akril) - namenjen predvsem odstranjevanju prahu in rahlo utrjevanju betonske površine.
    • Epoxy - bistveno poveča hidroizolacijske lastnosti betonskega dna.

Impregnacije se pogosto uporabljajo kot predpriprava, ki pripravlja površino betonskega dna v garaži za poznejše barvanje ali polaganje listnih gradbenih materialov.

    • Barve za beton - osnova za večkomponentne mešanice tekočin so različne polimere.
      • Akrilne - varne, okolju prijazne spojine s kratkim obdobjem sušenja. Ustvarite kakovosten premaz z visoko odpornostjo proti abraziji in vlagi.
      • Poliuretan - so ustvarili premaz je odporen na obrabo, dobro vpliva prevoz kemikalij trpežen.
      • Epoksi - površina betona je dobro okrepljena, zgornja plast tla je zelo trpežna, odporna z aktivnimi mehanskimi in kemičnimi vplivi.
      • Gumijasti premazi imajo vse lastnosti gume. Imajo visoke hidroizolacijske lastnosti, se lahko uporabljajo v širokem razponu temperatur. Neznaten minus je spolzka površina, ki se lahko lušči, ko se avtomobil zdrsne. Trakovi transportnega traku pod kolesi avtomobila dobro rešujejo to težavo.

Obdelava betona z barvo je cenovno ugodna rešitev za skoraj vse lastnike avtomobilov - polimerne kompozicije je mogoče kupiti sorazmerno poceni, prodajajo se povsod, tudi z novim mojstrom lahko dela z njimi.

    • Gumijasta prevleka - polaganje gumijaste gume zagotavlja dobro zaščito betonskega dna in vam omogoča, da mu daste želeno kakovost. Na voljo v različnih oblikah sprostitve:
      • Sheet - prevleka je sestavljena iz pravokotnih elementov, ki imajo na robovih zaporne fiksacije (sestavljeni so po načelu sestavljanke).
      • Valjani gumijasti trakovi so položeni na tla, ki tvorijo zanesljiv trpežni sloj, ki ni predmet različnih učinkov.
    • Gumijasta drobtina - delci surovin se hranijo skupaj s pomočjo polimernih spojin, rezultat je asfaltni analog z visokimi karakteristikami.

Tla za garažo gume, ki so pogosto preprosto izdelana iz gumijastih gum. Slaba stran je trdovraten vonj gume, ki traja dolgo časa. Listi so pritrjeni na beton z uporabo poliuretanskega lepila, kar zagotavlja zanesljivo oprijem materiala na podlago.

    • Keramične ploščice niso najboljša možnost za garažo. Z dovolj visoko trdnostjo je pri udarcu nagnjena. Površina je precej spolzka, umazanija se kopiči v šivih. Bolj sprejemljiva možnost - porcelanasta lončarska sorta tehničnih ploščic. Značilnosti takšnega premaza so boljše glede na večjo trdnost materiala.
  • PVC ploščice - polimeri, ki se uporabljajo za proizvodnjo, imajo dobre rezultate. Prevleka je trajna, odporna na vodo in kemične reagente, topla in trpežna. Zahteva dobro izravnavo baze, kar pogosto ni značilno za betonsko dno. Na voljo v obliki modulov z blokirnimi elementi za montažo ali trakovi, ki so, ko so položeni, pritrjeni na tla s polimernimi sestavki.

Talne ploščice v garaži, da je dobra izbira, če je prostor samo za shranjevanje vozilo in nima visoko prepustnost. Z lahkoto se očisti pred kontaminacijo, njegova površina izgleda dobro in je ohranjena.

  • Talne obloge - najsodobnejše tehnološke vrste oblog za garažna tla. Polimeri v njihovi sestavi tvorijo plast močnega odpornega materiala, ki ne reagira z najbolj aktivnimi kemikalijami, lahko vzdrži pretrese in močne fizične obremenitve, ne reagira na spremembe temperature in vlažnosti. Tekoča konsistenca kompozicij omogoča, da se z velikimi površinami izravnava površina brez uporabe dodatnih orodij. Samonivelirna samonivelirna tla se izdelujejo na osnovi polimerov in epoksidnih smol.

Glavna pomanjkljivost te tehnologije je cena - to je najdražja možnost enota traja trajnega talne obloge za betonsko podlago.

Skoraj vse možnosti za parkiranje v garaži lahko izberete glede na barvne nastavitve voznika. Uporaba brezbarvne impregnacije ne omogoča spremembe videza tal. Za barvanje je potrebno uporabiti barve, ki se doda sestavkom v fazi priprave za delo.

Kakšne talne obloge v garaži lahko izbirate: vrste in lastnosti materialov

Dno vsake garaže je pogosto izpostavljeno mehanskim stresom in agresivnim kemičnim sredstvom. Takšni pogoji obratovanja na garažni osnovi nalagajo posebne zahteve: mora biti dovolj močan, sposoben prenesti negativne učinke in traja čim dlje. O tem, kakšne so vrste talnih oblog za garažo, in bo razpravljal v tem članku.

Obstaja masa talnih oblog, ki vam omogočajo, da naredite ne samo kakovostno in funkcionalno tla, temveč tudi dobro dekoriranje - na primer, modularna tla za garažo omogočajo ustvarjanje zanimivega vzorca brez veliko truda.

Betonski estrih za garažo

Prva stvar, ki jo lahko rečete glede proračunske različice neodločenega. Ta zasnova je izdelana iz armiranega estriha in se uporablja kot glavni premaz. Za konvencionalno betonsko estrijo bo potreben beton dovolj visokega razreda in nastalo premazo bo potrebno obdelati z rezkalnim strojem in polirati.

Ureditev betonskega estriha, kljub njeni preprostosti, je treba opraviti pravilno in ob upoštevanju vseh vidikov. Pomembno je, da površino izračunate vnaprej in pripravite dovolj materiala za litje. Če talna površina v garaži presega 50 kvadratnih metrov. m, potem ga je treba razdeliti na več delov in napolniti šive s posebnimi spojinami in s tem ustvariti raztezne spone.

Poleg tega garaža potrebuje naklon v primeru, da v njej obstaja voda. Ob robovih površine estriha je izdelan šiv, ki se bo kasneje napolnil z ekspandiranim polistirenom ali poliuretanom.

Brezbarvna impregnacija tal

Za izboljšanje kakovosti betonskega estriha in njegovo čiščenje v prihodnosti je vredno obdelati tla z brezbarvno impregnacijo. Za to nalogo potrebujete valj ali čopič. Prevleka preprečuje, da se umazanija prilepi na tla, in to bo veliko lažje očistiti. Poleg tega bo impregnacija talna obloga v garaži z malo zaščite pred poškodbami.

Seveda bo trajalo nekaj časa za delo in po tem, ko bo treba počakati, dokler se impregnacija ne izsuši, vendar je to vredno. Dobra novica je dejstvo, da je treba posodobiti impregnacijo ne prej kot v treh letih.

Barvanje talnih garaž

Pripravljen betonski estrih, ki mu daje kakovosten videz, je mogoče poslikati. V ta namen se običajno uporabljajo bodisi akrilne ali epoksi barve - izbira je odvisna od tega, kako dobro določeno snov zadrži mehanske poškodbe in ali je sploh primerna za določeno površino.

Prav tako morate razmišljati o tem, ali je tla v garaži polje za eksperimentiranje: barva je predvsem dekorativni material, ne pa zaščitni. Seveda je izbira različnih barv na trgu omejena, vendar lahko vedno mešate barve in tako ustvarite najbolj zanimivo barvo.

Pred premazovanjem betonskega estriha je treba izravnati. Pred uporabo teh posebnih snovi se praviloma izboljša povezava estriha z betonom. Neposredno izravnavo običajno potekajo z uporabo samorazlivnih spojin, za katere ni potrebno napora.

Seveda je treba ostanek estriha ustrezno očistiti in očistiti. Barve ne smemo uporabljati samo na tleh, ampak tudi na spodnjem delu stene (ne več kot 20 cm). Običajno se barva suši do dva dni, po sušenju pa se priporoča še ena (več: "Slikanje betonskega poda v garaži: odtenki in nasveti").

Suhe cementne mešanice

Za kakovostno in celo prevleko v garaži lahko uporabite suhe cementne mešanice. Mešanje takšne sestave z navadno vodo vam omogoča, da ustvarite tekočo mešanico, ki se sama po površini razprostira in lahko izstopa relativno ravno površino.

Ta talna obloga seveda ima svoje pomanjkljivosti:

  • Prvič, ustvarjanje naklona z uporabo samo-nivelacijske spojine ne bo uspelo;
  • Drugič, če obstajajo resne razlike v višini, uporaba takšne sestave za izravnavo talne površine ni mogoča ali pa bo predrag.

Za nanašanje suhe cementne mešanice na tla je treba najprej očistiti površino in nanesti sloj premaza. Nato se na tla uporablja razredčena sestava, ki po nekaj časa samostojno zasede ves razpoložljiv prostor. Seveda, pred uporabo morate skrbeti za kakovostno bazo, če ima resne okvare ali kapljice visokih nadmorskih višin.

Polimerna prevleka

Dobra oblikovna rešitev za garažo bo premaz polimernih materialov. Podlage teh spojin so lahko akrilne, epoksidne in druge smole. Med prednostmi polimernih premazov je mogoče razlikovati dobro trdnost in odpornost proti agresivnim snovem ter obsežno barvno paleto. Ti materiali so v mnogih pogledih podobni pokrovu talnega valja za garažo, ki se proizvaja v končani obliki. Glejte tudi: "Kako narediti polimerna tla za garažo: možnosti in metode".

Da bi povečali učinkovitost takšnega premaza, jo lahko dodatno obdelate z lakom ali barvo z grobo površino, kar bo izboljšalo oprijem na površino. Lahko izboljšate vizualno kakovost polimernih premazov z uporabo peska ali drugih dekorativnih materialov - vredno je videti fotografijo in ugotoviti, kako dobro izgleda.

PVC talne obloge garaže se uporabljajo na različne načine: nekateri pripadajo kategoriji samoniveliranja, drugi pa ročno, s čopičem ali valjčkom. V vsakem primeru prevleka običajno traja od 3 do 6 dni. Pred popolnim strjevanjem materiala boste morali počakati približno 2 dni, odvisno od temperature prostora in kakovosti trdilca.

Popločan tla

Dober material za ureditev pokritosti v garaži je ploščica.

Če izberete ta material, morate posebno pozornost posvetiti naslednjim specifikacijam:

  • Trdota;
  • Vsebnost vlage;
  • Površinska tekstura.

Beton ali klinker ploščice, ki jih ni mogoče obrabiti, so najboljše za garažo.

Tehnologija polaganja ploščic se ne razlikuje veliko od vgradnje drugih materialov. Prvič, premaz očistimo in pripravimo, nato pa ploščico namestimo na plast elastičnega lepila. Spoji med ploščicami je treba pokriti s posebnimi mešanicami (podrobneje: "Talne plošče za garažo: tlak v garaži od ploščice").

Soočenje s tlemi garažnih ploščic bo trajalo veliko časa: običajno traja približno 8-10 dni za delo. Nazadnje, ploščica sedi na svojem mestu dva tedna po začetku dela in šele nato jo lahko uporabimo.

Dobra možnost bi bila modularna tla za garažo z gumijastimi ploščicami, ki ne zahtevajo zapletene namestitve, hkrati pa imajo več prednosti in se pogosto uporabljajo kot zaključna tla (glejte: "Kako narediti gumijasta tla za garažo: vrste, prednosti in slabosti")..

Zaključek

Obstaja veliko vrst talnih oblog za garažo, kar daje več svobode izbire. Da bi izbrali najprimernejši material, je potrebno začeti s finančnimi možnostmi, posameznimi željami, kakovostjo materialov in kompetentno izvedenim delom. Tlak v garaži bo mogoč le, če bodo vsi ti parametri uravnoteženi.

Kako narediti tla za garažo: strokovno svetovanje

Tla v garaži niso nič manj pomemben del stavbe kot stene. Odvisno od pravilne tehnološke odločitve in pravilne namestitve, ali bo tla vzdržala obremenitev teže vozila. Ta članek govori o načinih, kako bi tla v garaži z lastnimi rokami.

Posebnosti

Tla v garaži nalagajo zahteve, ki niso zahtevki za bazo v hišah. Garažna tla so mehanska. Odpornost prevleke na večkratne mehanske obremenitve težkih vozil je treba zagotoviti z izbiro pravega materiala in posebno tehniko namestitve. Vsak stik velikega vozila lahko povzroči mehanske poškodbe. Garaži so pogosto nameščene police s težkimi stvari, kar ustvarja dodaten vpliv na tla.

Druga pomembna lastnost garažnih parketov - odpornost proti gorivom in mazivom. Tla ne smejo biti dovzetne za kemično kontaminacijo. V avtu se praviloma uporabljajo številne različne vrste kavstičnih in vnetljivih materialov - antifriz, posebno olje, čistila. Stik s temi snovmi na tleh ne sme povzročiti uničenja premaza.

Izbira talnih oblog za garažo se bistveno razlikuje od materiala, s katerim se sooča dnevna soba.

Garaza mora imeti zanesljivo protipožarno zaščito. Možnosti uporabe lesa veljajo za dodatno obdelavo lesa. Poseben mastiks je potreben, ker tla pogosto delujejo z vnetljivimi materiali. Če ni mogoče kupiti potrebnih sredstev, je treba dati prednost drugemu tipu gradiva.

Pomembno je vedeti, da po obdelavi površine ne smejo imeti močnega vonja, ker je prezračevanje v garaži težavno.

Odpornost proti vlagi je še ena značilna lastnost tal v garaži. Stroji povzročajo stalni stik prevleke z vodo in snegom. Material je treba zaščititi pred gnitjem zaradi vlažnosti. To je še en razlog, zakaj se ne bi smeli ustaviti pri izbiri lesene strukture. Betonski dani lahko prenesejo večjo vlago.

Nenadna tla se lahko upognejo in prenehajo zvišati mehanske napetosti.

Stalne spremembe temperature ne smejo negativno vplivati ​​na tla. Material mora prenesti kritično zmrzovanje ali ogrevanje. V garaži lahko porabite vodo ali električno ogrevano tla, vendar ta rešitev ni vedno priporočljiva. Napajanje takega sistema mora biti priključeno na centralno ogrevanje hiše. V nasprotnem primeru bo potreben neodvisen projekt, ki za takšno sobo ni povsem racionalen.

Na trgu končnih materialov za razporeditev tal v garaži lahko razločimo naslednje materiale: keramične ploščice, polimere, gumijaste plošče, lesene plošče, beton. Vsak od naštetih materialov ima določen niz mehanskih lastnosti in značilnosti namestitve.

Izbor materiala je treba opraviti ob upoštevanju značilnosti prostora in njegovega funkcionalnega namena.

V večini primerov se lesena tla uporabljajo pri stanovanjskih prostorih. Vendar pa se s pravilno obdelavo lahko gradivo uporablja pri gradnji tal v garaži. Plošče so okolju prijazne in imajo dobro toplotno izolacijo. Poleg tega ima lesena tla estetski videz in daje notranji aristokraciji.

Slikanje ali obdelava plošč z lakom ščiti premaz iz vode in vlažnosti.

Glavna pomanjkljivost lesenih talnih oblog - nezmožnost prenosa dolgotrajne kritične obremenitve. Tla se hitro deformirajo pod težo avtomobilov in zato zahtevajo pogoste posodobitve. Pokritje je treba spremeniti vsakih pet let. Takšno nadstropje ni urejeno za tiste, ki niso pripravljeni porabiti dodatnega denarja in časa za vzdrževanje garaže. Drevo podpira dobro gorenje, tako da je v primeru požara možnost, da prostor ostane minimalen.

Pomembno je vedeti, da je lesena tla položena na umazanijo. Predloženo površino je treba dodatno premazati in pobarvati. Pred polaganjem vsake plošče je treba posušiti in zdraviti z antiseptikom. Ti ukrepi bodo povečali življenjsko dobo drevesa in jo zaščitili pred škodljivimi kemičnimi vplivi.

Betonirana tla so razširjena zaradi svoje zanesljivosti in dolga življenjska doba. Ta premaz ne zahteva pogostih posodobitev in enostavne uporabe. Po utrjevanju cementna malta postane imuna na vodo, zato jo dobro očistimo z direktnimi curki vode. Premaz lahko vzdrži kritične obremenitve brez poškodb.

Za napravo betonskega dna je potrebno kupiti cement, majhen in grob agregat ter ojačitev za ojačitev prevleke. Vse komponente imajo nizke stroške, zato je betonska tla prednostno, da lastnike določijo z majhnim proračunom. Kot grobi agregat se izbere drobljen kamen in pesek igra vlogo fino komponento. Ojačitev betonskega estriha je narejena iz kovinske mreže s prerezom približno deset milimetrov.

Glavna pomanjkljivost estriha je, da med delovanjem nastane veliko prahu. Da bi preprečili nenehno čiščenje prostora, mojstri priporočajo, da pokrivajo površino z barvo. Cementna tla se pogosto uporabljajo kot groba površina za naknadno polaganje ploščic ali lesenih talnih oblog. Polaganje keramike zahteva dodatno označevanje in delo.

Betonska tla se ne segrejejo dobro, zato bo površina vedno hladna. To je mogoče določiti - držite kabelsko ogrevanje.

Keramične ploščice imajo visoke stroške in zahtevajo velike stroške dela in časa za namestitev. Pri nameščanju tal v neogrevani sobi naj uporablja porcelan. Ta ploščica je odporna proti zmrzovanju in lahko prenese hlajenje na kritično temperaturo. Fragmenti so fiksirani s posebnim gradbenim lepilom. Talne obloge iz porcelana je treba postaviti ravno brez višinske razlike.

Najnovejša rešitev za premaz v garaži je epoksidna tla na samem nivoju. Ta vrsta baze se razlikuje od analogov z večjo odpornostjo proti obrabi. Tla so odporne na kemikalije, zato bo ohranila idealno površino za celoten življenjski cikel. Obloga ne zahteva posebne oskrbe in ne povzroča prekomernega prahu med delovanjem. Tla iz polimera so visoke kakovosti, trajnosti in zanesljivosti.

V tekoči sestavek lahko dodate dekorativne elemente, ki na talni površini ustvarijo nenavaden vzorec. Barvni pigmenti ne bodo zmanjšali kakovosti materiala. Površina se ne bledi pod neposrednimi žarki sonca in ohranja prvotno barvo v celotni življenjski dobi. Z visokokakovostnim oblikovanjem bo ta prevleka izgledala kot tekoče steklo.

Epoksi tla so nepredušni, zato jih je priporočljivo postaviti v pogoje visoke vlažnosti. Polimeri so odporni na nenadne temperaturne spremembe.

Pomembna pomanjkljivost epoksi premaza je visoka cena. Samonivelirna tla zahtevajo betonirano podlago. Stroški so posledica okolju prijazne sestave. Tla ne oddajajo škodljivih kemikalij, kar je zagotovilo varnosti zdravja prebivalcev. Življenje takega tla z minimalnim časom in napori za čiščenje lahko doseže 50 let.

Modularne talne ploščice iz PVC se odlikujejo po njihovi varnosti in daljši življenjski dobi. Ta talna obloga je sestavljena iz več plasti. Plast iz steklenih vlaken se položi na trdno podlago, ki podpira togost izdelka. Sledi barvna plast. Odvisno od stroškov plošče, ki je na površini, lahko karkoli. Torej, nekateri lastniki naročajo PVC z zanimivimi 3D učinki. Končni sloj je zaščiten.

Mojstri svetujejo, da kupijo PVC plošče. To nadstropje ima visoke tehnične lastnosti in ne zahteva posebnih znanj za namestitev. Montaža ploščic se ne razlikuje veliko od polaganja keramičnih mozaikov. Poškodovan fragment je enostaven za demontažo in zamenjavo brez potrebe po odstranitvi celotnega sloja.

Zahvaljujoč široki paleti velikosti, se modularne ploščice dobro prilegajo tudi v majhnih prostorih.

Posebnost PVC plošč je prisotnost posebnih izboklin na robovih delov. Zaradi teh izboklin so plošče medsebojno vpetih. Obloga ne zahteva uporabe gradbenega lepila za pritrditev. Uganke so varno pritrjene drug na drugega. Šivi tega dna so skoraj nevidni.

Dobra alternativa polimernim tlakom je talna obloga iz taljenega jekla. Površina lahko vzdrži dolgoročne obremenitve iz celotnega transporta brez deformiranja pod težo bremena. Kovinska tla ne ustvarjajo prašnih delcev, zato je enostavno očistiti. Zaradi rebraste prevleke se doseže največja hrapavost površine. Kovinski zadrži težke predmete, brez razpok ali deformacije.

Tla iz jekla imajo precejšnje stroške. Večja odpornost na udarce omogoča doseganje maksimalne življenjske dobe premaza. Takšna "težka" tla so bolj odporna proti obrabi v primerjavi z analogi iz polimerov. Polaganje valovitega poda ne zahteva posebnih veščin, vendar je nemogoče prosto rezati sestavljanke.

Potrebno je vnaprej upoštevati velikost tal in poravnati ploščice z dimenzijami prostora.

Garažna tla iz asfalterov zagotavljajo dobro oprijemanje pnevmatik na površino. Crumb iz ruševin ali opeke se uporablja tako za obrnitev površine okoli stavbe, kot tudi za polaganje tal znotraj. Pomembno je razumeti, da se lahko asfalt pravilno položi samo z uporabo valja. Podstavek je napolnjen z gramozom, ki ga je potrebno pritisniti. Uporaba gradbene opreme vam bo omogočila, da v garaži dobite enakomeren in zanesljiv podstavek.

Glavna prednost tega premaza - odpornost proti kemični izpostavljenosti. Asfalt lahko prenese nenadne spremembe temperature. Pomembno je razumeti, da takega premaza ni mogoče položiti v hladni sezoni. V nasprotnem primeru, pod vplivom temperaturnih skokov, bo premaz tresk. Stroški tega prevleke so majhni, vendar je boljše odlaganje strokovnjakov za gradnjo cest. Taka pokritost bo trajala več let.

Priprava površine

Kot grobo prevleko je najlažja namestitev in cenovno dostopna betonska tla. Premazovanje cementno-peskovnega estriha je enostavno ročno. Kot glavno nadstropje se lahko uporabi betonski material, če obstaja potreba po prihranku stroškov. Osnutek prevleke lahko dobimo na več načinov. Med njimi - polaganje armiranobetonskih plošč in prelivanje cementnega estriha.

Prvi način organizacije fundacije zahteva posebno gradbeno opremo. Nemogoče je postaviti betonsko ploščo sama - njegova teža ne bo dovoljevala dela brez pomoči skupine strokovnjakov. Polaganje plošče bo zahtevalo visoke stroške materiala, vendar bo s tem omogočilo pravočasno pridobivanje.

Izlivanje betonskega estriha je precej poceni, vendar zamudno. Če želite pravilno položiti in ravnati s površino, morate porabiti veliko časa.

Ne polnite estriha na nagnjenih območjih. Nagib pri polaganju cementne površine je nesprejemljiv. V tem primeru kot osnova površina morate uporabiti armirano betonsko ploščo. Če obstaja želja po namestitvi toplega dna v garaži, je prisotnost estriha obvezna. Lesena konstrukcija na hlodih je primerna za polaganje tal v kadi ali stanovanjskih prostorih, vendar se pod vplivom tovora iz avtomobila zlomi.

Pred neposrednim litjem je treba zgornji sloj zemlje odstraniti s površine. Nato je površina prevlečena z gline in prekrita s slojem agregata - gramoza, peska in gramoza. Po nanosu hidroizolacijske plasti polietilena z debelino ne več kot 200 mikronov. Za te namene je primeren tudi strešni material. Film se prekriva, robovi pa so pritrjeni z gradbenim trakom. Na stičišču sten in robovih tal je treba dvigniti film.

Prek hidroizolacije je nameščena ojačitvena mreža. Okrepitev bo pripomogla k zagotavljanju potrebne moči in togosti prihodnje površine. Potem lahko začnete prelivanje betonskega estriha. V postopku polaganja površine je treba izravnati s posebnimi lopaticami - to bo olajšalo mletje po sušenju cementa.

Tla morajo ostati vsaj 4 tedne za popolno strjevanje. Postavljena površina je prekrita z zaščitno folijo in občasno ovlažena med postopkom sušenja.

Betonsko podlago po sušenju je treba temeljito očistiti. Glavno pomanjkanje betona je šibka zgornja plast. Čisti premaz hitro izgine in postane neuporaben. Estrih absorbira olja in druge kemikalije, kar negativno vpliva na premaz. Zato mojstri ne priporočajo, da bi napravo garažnega dna napolnili v fazi polnjenja estriha. Bolje je položiti ploščice ali kovinske prevleke na osnovo. Tako bo beton zaščiten in bo trajal dlje.

Skupščina

Za leseno tla z lastnimi rokami morate najprej obdelati deske s posebnim zaščitnim sredstvom in pustiti nekaj dni. Vsebnost vlage v leseni prevleki pred polaganjem mora sovpadati z vlažnostjo zraka v prostoru. Da bi dosegli ta rezultat, morajo biti lesene plošče razporejene po obodu prostora. Če se palice nahajajo drug proti drugemu, lahko les ne dobi potrebne vlage. To lahko povzroči deformacijo tal po namestitvi. Za odpravo napak je potrebna popravilo s popolno zamenjavo poškodovane plošče.

Na predhodno očiščeno debelino betona je možno polagati les. Bari so zastavljeni na estrihu s koraki 100-200 cm. Da bi ohranili plošče, jih je treba vsakih pol ure pritrditi z mozniki. Vmesni razmik med hmelji je 400 milimetrov. Lesena podlaga mora biti prekrita s hidroizolacijsko plastjo.

Med zaščitno folijo in steno je treba pustiti majhno odprtino, da se omogoči prezračevanje tal.

Nad izolacijo morate postaviti deske - konec lesenega poda. Paneli so privezani pravokotno na zastavo, da bi pravilno razporedili obremenitev na konstrukcijo. Da bi prevleka prevladala s težkim bremenom, morajo biti plošče debele najmanj 4 centimetre. Antiseptiki in barve se nanašajo na končno površino. Te tehnike pripomorejo k ohranjanju premaza pred vplivom kemikalij.

Keramične ploščice so nameščene tudi na grobi betonski podlagi. Razred odpornosti proti obrabi keramičnega materiala mora biti približno 5. Pred namestitvijo ploščice dvakrat napolnite in ga očistite iz prahu. Gradbeno lepilo za pritrjevanje mozaika se pripravi vnaprej in pusti nekaj časa.

Ta postopek je potreben za izboljšanje adhezijskih lastnosti materiala. Lepilo nanašamo tako na keramični delec kot betonsko površino.

Širina celotne vrzeli na ploščicah mora biti enaka skozi celotno polaganje. Spoj je nastavljen s plastičnim prečnim prerezom. Ravnost površine se preverja z lasersko raven. Pomembno je zagotoviti, da lepilo ne spada na sprednjo površino keramike. Kontaminacijo je treba odstraniti na mestu: površino je težko očistiti iz utrjenega lepila. Za popolno sušenje ploščic je dovolj, da počakate približno 3 dni.

Vezi je treba obdelati s posebnim injekcijskim vložkom. Sestava vključuje cement. Zaradi odpornosti vodnega veziva so šivi zanesljivo zaščiteni pred vlago. Zmes je treba nanesti s silikonsko lopatico, odstraniti odvečni material. Čas popolnega sušenja raztopine v domačih razmerah traja 30 minut. Po ploščicah je treba peskati z mokro gobo in pustiti, da pokrijejo še dva tedna.

Betonski estrih igra vlogo grobega premaza za vgradnjo samonivelirnega dna. Da bi pravilno končali okolico z epoksi mešanico, je treba doseči povsem ravno površino estriha. Treba je popraviti morebitne razpoke in pomanjkljivosti, saj se poliuretanska mešanica sije skozi. Gnetilna malta za prelivanje tal se izvaja v prostoru s temperaturo, ki ni nižja od 10 in ne več kot 25 stopinj.

Polnjenje se izvaja na več načinov. Pri bo bo dodal strukturi barvnih pigmentov. Za odstranjevanje zračnih mehurčkov vzdolž površine se držijo z igelnim valjem. Postopek polaganja takšne prevleke je preprost in ne zahteva nadzora strokovnjakov. Za popolno sušenje, polnilo potrebuje vsaj tri tedne.

Hidroizolacija

Betonska podlaga lahko pretaka podtalnica. Med delovanjem se na tleh pojavijo mokri madeži brez zaščitne plasti. Nemogoče jih je odstraniti s površine. Da preprečimo vlaženje prevleke, bo potrebno odstraniti zaključno plast in položiti hidroizolacijo. Tla je treba zaščititi tudi pred zunanjo vlago. Na primer, ko se sneg topi s površine pnevmatik ali pri pranju avtomobila.

Prva faza vgradnje hidroizolacijskih odlagališč gramoznih blazin. Majhni zaobljeni delci delujejo kot drenažo, zato zagotavljajo odtekanje vode s površine. Vlaga ne stagnira in ne povzroča gnilobe. Debelina blazine naj bi dosegla 100 milimetrov. Po nanosu na površino morate večkrat preiti skozi valj, da zapečatite sloj.

Nato je gramoz pokrit s peskom. To je potrebno, da se presežna vlaga ne nabira na betonski podlagi temeljev. Pesek lahko absorbira vlago in preprečuje korozijo betona. Peščena postelja mora doseči en centimeter in biti dobro zapakirana. Pred neposrednim polaganjem betonske plošče ali prelivanjem estriha je potrebno položiti polietilensko folijo.

Hidroizolacijski material je položen tudi po vlivanju betona in ojačitve okovja. Polietilen pomaga zmanjšati izhlapevanje vode iz betonskega masiva. Ta tehnika pomaga povečati življenjsko dobo baze. Armirani betonski vložek s plastjo izolacije mora biti suh več tednov. Talno površino je mogoče položiti šele po popolnem sušenju osnove.

Nagib pobočja bi se moral gibati od 1,5 do 2 odstotka. Nagib je usmerjen proti garažnim vratom. Zahvaljujoč tej zasnovi se odvečna voda spontano izpusti iz talne površine garaže.

Med hidroizolacijskimi materiali za zaščito garažnih parketov uporabite strešni material, zaščitne folije in membrane. Premaz je fiksiran z vročim mastikom. Lepilo zagotavlja dodatno zaščito pred vodo. Stene lahko prevlečete tudi z zaščitno mešanico na višino 20 centimetrov od nivoja tal. Tekoči kavčuk se lahko uporablja samo na površini brez vidnih okvar.

Polimerni film ima razmeroma nizko ceno in ga lahko enostavno spoji s preprostim lepilnim trakom. Za regije z večinoma nizkimi temperaturami, svetovalci svetujejo, da namestijo prodorno izolacijo. Pomembno je vedeti, da se lahko plasti hidroizolacije dvignejo do stene do višine 15 centimetrov.

Ogrevanje

Izolacijo je treba izbrati glede na regulativne dokumente. Priporočena temperatura zraka v garaži naj bi dosegla +5 stopinj. Ko se temperatura dvigne, se kondenzira v prostoru. Večja vlažnost lahko škodljivo vpliva na varnost avtomobila.

Mojstri priporočajo namestitev termostatske naprave na napajalno napeljavo do grelne naprave. To vam bo omogočilo nastavitev želene temperature v garaži med delovanjem.

Leseno dno je mogoče segrevati z deski debeline 5 centimetrov. Korak med osnovnimi dnevniki ne sme presegati 50 centimetrov. V nasprotnem primeru bo prišlo do deformacije tal pod vplivom tovora iz avtomobila. Betonska tla brez hlodov se lahko izolirajo s preprostimi lesenimi tlemi. Za izdelavo takšnih osnovnih plošč iz macesna. Les ima zmožnost ohranjanja toplote, tako da bo ta tla znatno povečala temperaturo v prostoru.

Debelina betonskega estriha nad izolacijo mora biti približno 100 milimetrov. Izolacijski material pod spojko mora biti odporen proti deformaciji. Tla kleti in temelj garaže so vedno podvrženi dodatni ojačitvi.

Med grelci proizvajajo higroskopske vzorce. Takšni premazi zaščitijo obe strani od vlage. Toda tudi tak premaz zahteva hidroizolacijske naprave.

Na sodobnem trgu gradbenih materialov lahko kupite naslednje grelnike:

  • Razširjena glina. Ta material ima nizke stroške. Njegova montaža zahteva predhodno izkopavanje izkopa, ker debelina takšnega grelnika lahko doseže 45 centimetrov. Razširjena glina je ohlapna mešanica, zato je v postopku polaganja potrebno izravnati. Za te namene uporabite svetilnike.
  • Polyfoam. Ta vrsta izolacije je nameščena na betonsko ploščo in služi kot dobra podlaga za prelivanje estriha. Gostota takšnega materiala ne bi smela biti nižja od c-25, zato je bolje, da vzamemo približno 10 centimetrov debeline plošče. Ni priporočljivo, da pustite vrzeli med izolacijskimi ploščami.
  • Pena pod dnom je bistveno drugačna od analoga pri betonskem estrihu. Gostota takšnih listov je lahko poljubna. Dimenzije plošče so lahko 50x500x1000 milimetrov. Mojstri priporočajo dodaten nakup materiala za zaščito pred hlapi, ki ščiti pred čezmerno vlago.

Tla v garaži: izberite najbolj dostojno pokritost

Na tla v garaži so se povečale zahteve. Moral bi prenesti težko težo, padec težkih orodij, ne bi se poslabšal pri razlitju bencina ali goriva. Če se ne morete odločiti, kateri material naj izberejo - ta članek vam bo pomagal. Razmislite o najbolj priljubljenih vrstah tal, ponujenih na gradbenem trgu.

Lesena tla v garaži

Kljub velikemu številu gradbenih materialov, ki jih ponuja trg, je še vedno eden najbolj priljubljenih med lastniki avtomobilov.

Za to je več pozitivnih razlogov:

  1. drevo dobro diha in ohranja toploto, zahvaljujoč kateri je dovolj udoben, da je v garaži;
  2. stroški dostave gradiva so nižji, ker ni treba znova zaposliti delovne sile in drage opreme za nakladanje in raztovarjanje;
  3. hitro in enostavno postavljeno. Vsa dela se lahko opravi ročno brez ustreznih kvalifikacij;
  4. samo popravil. Če je potrebno, se lahko kadarkoli zamenja z novim brez posebnih težav.

Slabosti lesenega poda vključujejo:

  • povečana vpojnost. Če se na njej razlije bencin ali nekaj kemikalij, bo skoraj nemogoče odstraniti madež;
  • sposobnost gnilobe, nizka biološka odpornost (žuželke se lahko ustvarjajo v lesu);
  • hitro obrabo pnevmatik.

Dane minuse niso kritične. Z ustrezno obdelavo z zaščitno sestavo bo drevo postalo bolj odporno na zunanje vplive in trajalo dlje. Za to lahko izberete lesni lak, antiseptik ali barvo.

Najbolje je uporabiti kombinirano možnost, kadar je tla na začetku izpostavljena antiseptičnim postopkom, nato pa uporabite barvni material. Tako boste dosegli maksimalno trajnost.

Da bi tla v garaži trajala dlje, je prav tako pomembno, da izberete pravi les. Iglavci so najprimernejši - jih zaznamujejo povečana trdnost in vzdržljivost. Obloga hrasta bo trajala še dlje, vendar bo stala veliko več. Oreh ali mahagonija je najbolje, da ne uporabljate, so preveč mehki.

Polimerna tla

Dobro se je uveljavil zaradi dejstva, da v mnogih lastnostih presega beton. Neprijeten in ima privlačen videz. Površina je zelo gladka in enakomerna. Po polivanju polimerizacijski proces poteka hitro, lahko naslednji dan hodite po tleh.

Prednosti:

  • dolga življenjska doba (lahko doseže 50 let);
  • kljub majhni debelini ima odlične toplotne in hidroizolacijske lastnosti;
  • odporen proti vibracijam, dobro zadržuje upogibanje in stiskanje;
  • ne nabira prahu, dobro pranje;
  • prenaša zmrzal in padec temperature;
  • ognjevarna;
  • se ne poslabša zaradi izpostavljenosti kemikalijam.

Od pomanjkljivosti - visoke stroške in težave s popravilom. Če želite zamenjati površino prevleke, je težko izbrati pravo senco.

Glede na kemijsko sestavo polimernega tla so naslednje vrste:

  1. Epoksi ali drugače tekoče steklo. Sestoji iz kremenčevega peska. Najpogosteje se uporablja za prelivanje v garaži. Kvarc poveča mehansko odpornost površine in posebna smola ščiti pred škodljivimi učinki kemikalij. Pomanjkljivost je slaba elastičnost.
  2. Poliuretan. Ima najvišjo stopnjo odpornosti proti obrabi, vibracijam in udarnim obremenitvam med drugimi vrstami polimernih tal. Zahteva skrbno pripravo osnove. Zelo drago.
  3. Metil metakrilat. Je močan, dobro vzdržuje obremenitve in elastiko. Lahko se prilega tudi v razmerah negativne temperature. Zelo težko ga je izdelati brez ustreznih izkušenj, saj mešanica hitro nastavi. Medtem ko se pod se suši, se hrupne hlapne snovi oddajajo v zrak, zato je neprijetno, da se v tem trenutku približujejo.
  4. Cementni akril. Sestavljen je iz cementa, polnila in poliakrilatnega kopolimera. Poceni, enostaven za prileganje. Odporen proti vlagi in dobro prenaša izpostavljenost kemičnim reagentom. Nedrseče, vzdržuje večje mehanske obremenitve, ne stratificira. Slabosti - slaba elastičnost, včasih so razpoke.

Betonski dno

To je najlažji in najugodnejši način, da uredite tla v garaži. Materiali za to so cenovno ugodni, enostavni za izpolnitev. Je močan in trpežen, kar je glavni razlog za njegovo uporabo v skladiščih in industrijskih prostorih. Raven tovora, ki mu je sposoben zdržati, je odvisna od njegove blagovne znamke, zato ne pozabite prebrati teh informacij, preden kupite.

Betonirana tla ne oddajajo škodljivih snovi, zato so varne za zdravje. Neprijetna za vzdrževanje, hitro suši po vlagi, se ne boji mehanskih stresa, požara in kemikalij. Sodobne vrste betona se proizvajajo z različno teksturo in barvami, imajo precej estetsko podobo.

Značilno je, da se ta material uporablja za montažo ogrevalnega sistema, dviganje osnovnega nivoja in izravnavo ukrivljenih površin s številnimi diapozitivi in ​​jamami. Če je plast potrebna, je ojačitev pogosto dodatno zložena. Po popolnem sušenju je mogoče položiti ploščice, plošče ali samonivelirne talne obloge.

Brez njih je dovoljeno upravljati betonsko bazo, vendar bo v tem primeru težje poskrbeti za to.

Glavna pomanjkljivost betonskega dna je, da je zelo mrzlo. Če je to ključnega pomena za vas, boste morali opremiti ogrevalni sistem. Poleg tega boste zaradi izredne trdote med dolgotrajnim bivanjem na betonu občutili neugodje.

Porcelanska lončnica

V garažah se redko uporablja zaradi visokih stroškov. Ustavite svojo izbiro, če želite prostor narediti elegantno in lepo, medtem ko v sredstvih ni omejen.

Je dovolj trpežna, sposobna prenesti težke obremenitve (do 200 kg na 1 cm2), enostavno čiščenje in popolnoma ognjevarno. Pri temperaturnih skokih se ne deformira. Z ustrezno namestitvijo in vzdrževanjem se lahko uporablja do 50 let.

Glavna pomanjkljivost porcelana je krhkost. Posebno pozornost je treba nameniti njegovemu pravilnemu prevozu. Ima tudi nizke lastnosti toplotne izolacije, zato ni primerna za neogrevane prostore.

Tlakovanje plošče

Pogled v garažo in na cesto. Njegova površina je gladka, a hkrati tudi nepovezana, kar zmanjšuje tveganje za travmatične situacije.

Preprosto čiščenje z metlo. Odporen na mehanske in kemične vplive - se ne bo poslabšal, če se razlijete npr. Na gorivo. Med drugimi prednostmi: estetski videz, visoka trdnost (debelina izdelka od 8 cm prispeva k temu wellnessu) in razumno ceno. Polaganje enostavnega, specifičnega znanja in profesionalne opreme ni potrebno.

Pri izbiri pločnikov je treba z vsemi resnostjo približati. Ta gradbeni material pogosto proizvajajo zasebni podjetniki, ki nimajo običajnih delovnih pogojev in profesionalne opreme.

Če želite preveriti kakovost, vzemite dve ploščici in preglejte drug proti drugemu. Če se oblikujejo praske ali cementni prah, je bolje zavrniti tak izdelek. Bodite pozorni tudi na sestavo - prisotnost polimerov v njej poveča vlago odpornost izdelka.

Keramična ploščica, odporna na kislino

Prvotno je bil razvit posebej za industrijska podjetja. Mnogi navadni potrošniki sploh ne vedo, da obstajajo.

Medtem pa so kislinsko odporne ploščice - precej spodobna možnost za ureditev tal v garažni stavbi. Navsezadnje lahko vzdrži težke razmere v prostorih, kjer se težki stroji pogosto premikajo, nameščajo velike stroje, obstaja velika verjetnost, da bodo na stene in tla obstajale ostre kemikalije.

Ta obrnjeni material je narejen iz ognjevzdržne gline, v kateri se dodajajo komponente, ki povečujejo svojo moč in odpornost na agresivne medije.

Posebna značilnost je odsotnost barv v sestavi, zaradi česar je varno stikati ploščico s kislino ali alkalijo. Tla, nameščena s takšnimi ploščicami, ne zdrsne, ne absorbira maščobe in umazanije, se ne boji vlage in zmrzali.

Edina pomanjkljivost je majhen izbor barv.

Gumijasta tla

Surovina za to je gumijasta mlet. Meša se z barvili, modifikatorji in lepili, nato pa daje želeno obliko. Poseben tehnološki proces v proizvodnji vam omogoča, da dobite precej trajno gradivo, ki je odporno na negativne vplive v garaži.

Ključne prednosti:

  • visoka elastičnost in elastičnost;
  • sposobnost vzdrževanja teže vozila in udarnih obremenitev;
  • premaz diha dobro, pod njim ni nobene kondenzacije;
  • okoljska in požarna varnost;
  • odpornost na agresivno zunanje okolje;
  • dobre lastnosti zvoka in toplote.

Glavna pomanjkljivost je zahtevnost namestitve. Polaganje gumijaste talne obloge zahteva precejšen trud in spretnost. Če nimate izkušenj pri opravljanju takšnega dela, je bolje, da najemite strokovnjake.

Dobavljiva gumijasta tla v štirih različicah:

Rolls. Najbolj primerna za tla v garažni stavbi. Opremljeni so z ojačitvami žice, ki imajo debelino od 2 do 12 mm, zaradi česar so močnejši. Obstaja veliko barv na voljo na trgu. Minus - gube in peeling off kraji povzročajo hitro obrabo prevleke, in popravilo bo stalo veliko, da je drago.

Preproge. Lahko so trdni ali s celicami, katerih namen je odtekanje tekočine in umazanije. Enostavno se pere pod vodo iz cevi. Včasih so položeni pred vhodom. To pomaga zaščititi pred taljenimi vodami, majhnimi kamenčki, umazanijo in snežnimi.

Modularna ploščica. Omogoča ustvarjanje vzorcev na tleh. Proizvajalci ponujajo široko paleto oblik in barv. Lažje popraviti, vendar po možnosti z zalogo za nakup. V prihodnosti bo iskanje ploščic iste velikosti in barve problematično.

Tekoči kavčuk. Prodano v suhi obliki ali pripravljeni za polnjenje. V prvem primeru so potrebne komponente pomešane pred delom. Končni premaz je enotna brezšivna struktura. Ima daljšo življenjsko dobo v primerjavi z drugimi možnostmi, vendar se bolj boji šokov.

Izbor talnih oblog se osredotoča predvsem na njihove zahteve in finančne zmožnosti. Vendar pa ne bi smeli prihraniti veliko, če želite, da traja desetletja. Kupite kakovostne materiale samo od uglednih proizvajalcev.