Kaj storiti v garaži: možnosti za premaze, hidroizolacijo in fotografske materiale

Vsak lastnik vozila želi, da je njegova garaža čista in suha.

Gorljive tekočine, ki občasno ležijo na tleh, tudi ne dodajajo miru.

Garažna tla prav tako potrebujejo moč, tako da nenamerno padel predmet ne krši svoje celovitosti. Toda kakšen material, da se odločite za pokrivanje tal v garaži, ki je cenejši?

Kako narediti tla v garaži, obrezati garažo? Razmislite o rešitvah.

Garažna tla: materiali

Najprej so to materiali z visoko odpornostjo proti obrabi in varnostjo. V to kategorijo spadajo številni materiali.

Klasičen in poceni nabor orodij:

  • gramoz in pesek za drenažo;
  • polietilen kot hidroizolacijsko sredstvo;
  • betonsko ploščo in cementno estrih kot podlago za tla.

S temi materiali se prikaže zaključna tla. Za dokončanje sejma najpogosteje uporabite:

  • keramični granit;
  • polimerne sestavke;
  • gumijastih ploščic ali lesenih plošč.

Toda tu bomo obravnavali klasično različico z razporeditvijo betonske plošče in cementnega estriha.

Seks v garaži - foto:

Za kaj je hidroizolacija?

Problem povečane vlažnosti v garaži je pogosto povezan s podzemno vodo, ki se približuje površini, ki skozi puščico pušča zunaj in tvori vlažna območja.

Druga pomembna točka je potreba po visokokakovostni odstranitvi vlage, ki pada na tla zgoraj, na primer pri pranju avtomobila ali taljenem snegu.

Da bi odpravili učinek teh dejavnikov, morate v garaži izvesti kakovostno hidroizolacijo tal.

Visoka kakovost hidroizolacije garažnega dna se začne s trdnim temeljem. In temelj tla v garaži, po drugi strani, se začne s gramoznim polnjenjem. Prodnik pomaga vodi, da se neprekinjeno spusti brez zadrževanja, pod vplivom gravitacije.

Za dobro drenažo mora posteljna plast biti debela najmanj 100 mm. Po ostipka gramozu dobro utrjujemo, da ustvarimo trdno podlago.

Prek gramoza je plast peska. Pesek je zelo higroskopen, kar omogoča absorpcijo prekomerne vlage iz betonske podlage tla. Pesek mora biti debel vsaj 100 mm. Pesek je dobro odtisnjen po odmetavanju, tako kot prod.

Za izolacijo betonske baze iz podtalnice se uporablja gosto polietilen. Film je razrezan in položen na vrhu peska s prekrivnim listom na plošči s širino prekrivanja približno 200 mm.

Na vrhu dobljene baze je nameščena betonska plošča debeline 200 mm. Bolje je, da izravnate svetilke iz betona, v tem primeru se estrih, ki se kasneje prelije čez beton, zahteva manj materiala in moči.

Betonsko blazino je treba vliti v armaturno mrežo z debelino palice najmanj 10 mm.

V tem primeru je mreža mreža s celicami 200 x 200 mm.

Po vlivanju in izravnavanju betonske podloge mora biti pokrit s plastiko na vrhu.

To je potrebno, da se zmanjša hitrost izhlapevanja vlage - ta tehnika bo čimbolj močna betonska osnova.

Polietilensko betonsko ploščo je treba pustiti, da se posuši vsaj nekaj tednov.

Po sušenju je na betonski plošči nameščen cementni estrih, ki tvori podlago. Brez svetilnikov tukaj preprosto ne moremo storiti. Pri nameščanju svetilnikov je treba upoštevati prihodnji nagib estriha proti vratom v območju 1,5-2%, to je padec v višini 1,5-2 cm na dolžino 1 m.

Nagib je potreben za odvajanje presežne vode. Debelina estriha je lahko 2-3 cm. Estrih je ojačana tako kot betonska podloga, vendar je razmik celic že 100 x 100 mm.

Po izlivanju in izravnavi estriha je tudi prekrit s polietilenom in pustimo, da se posuši, preden dobi svetlo senco, kar kaže na njegovo popolno sušenje.

Premazi

Nadalje, da bi dno dali dodatne vodoodbojne lastnosti, mora biti prekrit s posebnim premazom.

  • ploščice;
  • gumijasta tla;
  • polimer tla;
  • slikarstvo;
  • impregnacija betona.

Prednosti in slabosti

  1. Ploščica: klasična konča. Težava tukaj je, da se je treba izogibati praznini pod ploščicami. Da bi to naredili, jih je treba položiti na tanek sloj lepila (glavnik), posebej zasnovan za ulico. Najbolje je, da uporabite mraz odporne, neuničljive porcelanske lončnice ali GRES.
  2. Gumijasta tla: debela guma v obliki ploščic je zelo trpežna, ni predrag in zelo dobra izbira. Prevleka je enostavna za namestitev in nepretrgano delovanje.
  3. Tla iz polimerov: idealna, vendar zelo draga. V naših pogojih je upravičeno v velikih garažah ali avtopralnicah.
  4. Slikanje: poceni premaz, toda barva se sčasoma izbriše, morate ponovno obarvati in je neprijetno.
  5. Impregnacija za beton: impregnacija se absorbira v beton do globine 2-3 cm in se ne izbriše že vrsto let, zelo učinkovita možnost.

Kaj storiti v garažni etaži poceni? Pocitne talne obloge so ploščice in barve.

In končno: Če želite organizirati desno nadstropje v garaži, je bolje izbrati časovno preizkušene, visoko kakovostne rešitve. V tem primeru je bolje, da ne sledite modnim trendom, saj je cena napake tukaj dodatna poraba za reorganizacijo. Tla, izdelana iz betona, če so pravilno nameščena, vam bodo že vrsto let služila, vesela in ne bi povzročala pritožb.

Kako narediti tla v garaži

Pri izbiri naprave za talno garažo morate upoštevati prisotnost ogledalne jame in izbrati najboljšo možnost za pokrivanje, ki ustreza oblikovanju podnebja in garaže. Pred tlemi v garaži se morate odločiti o vrsti kritja.

Kakšno nadstropje je v garaži

Izbira tipa talne naprave v garaži je odvisna od tal na lokaciji in podnebja regije. Katere so različne talne obloge, kakšne so prednosti in slabosti vsake variante bazne plošče, in v katerih primerih je mogoče urediti le tla:

  • najpreprostejša zemeljska tla - platforma je izravnana in stisnjena. Prostor v tem primeru ni zaščiten pred vlago ali mrazom. Kot možnost za zaščito prostorov pred vlago - nanesite sloj glinene raztopine nad ušesno zemljo. To bo povečalo moč in odpornost proti zmrzovanju garažnega dna;
  • blazina gramoza za tla naprave - na tlakovani zemeljski tlak proda srednji del se vlije in kompaktira z navlaženjem. Možnost je poceni, se ne razlikuje glede praktičnosti in trajnosti. Toda pesek podloga ščiti garažo pred močno vlago;
  • Betonski estrih - najpogostejša različica tal v glavni garaži. Omogoča vam, da opremite priročno razgledno jamo in z globljim temeljem lahko naredite prostorno klet. Trajna in zanesljiva možnost, vendar draga;
  • lesena tla v zaporih je preprosta in priročna osnova. Ta možnost je veliko cenejša od betonskega estriha. Pomanjkljivost je nevarnost požara, vendar če obdelujete lesene talne obloge z impregnacijo, ki preprečuje nastanek plamena, potem bo ta tla trajala več desetletij;
  • ploščic in kamna - najdražja in dolgotrajna različica baznega dna. Zahteva velike finančne stroške.

Ni nujno, da vse delo na tleh hkrati opravite - to zahteva velike naložbe. Lahko delate postopoma. Najprej izdelamo preprosto zemeljsko tla s prodnato posteljo in ogledno jamo.

Sčasoma bo mogoče izdelati armiranobetonsko estrijo in položiti lončnice ali druge trajne in zanesljive podloge.

Vgradnja enostavnega zemeljskega in prodnatega poda v garaži

Če v garaži ni treba poskrbeti za drago tla, lahko naredite nekaj preprostih možnosti za umazanijo in zmanjšate vlažnost:

  • Najprej moramo odstraniti plodno plast, vsaj 15 cm in do 60 cm, odvisno od vrste prsti na mestu;
  • potem, zalivanje z vodo, smo skrbno tampon površino;
  • Vlažnost, ki jo povzroča visoka podtalnica, se lahko zmanjša s premazom tal s plastjo tekoče gline. Nanesite dve do tri plasti gline, počakajte, dokler prejšnja plast ni popolnoma suha.
  • če so stene mokre, potem ni priporočljivo, da na tla položimo plast glinice. Kot možnost - plast presešanega peska (brez glinenih delcev, ki zadržijo vlago), nato pa lahko tampo tampirate z bitko rdečih pečenih opek ali žlindre;
  • druga možnost za zmanjšanje vlažnosti - v vogalih garaže, da bi izpraznili prezračevalne luknje;
  • je mogoče na stropno podlago položiti star linolej za toplo tla, zlaganje traku z rahlim prekrivanjem, postane veliko suhe in toplejše. Edino negativno - zdrsne. Za stabilnost lahko pod starim linoleumom vržete nekaj lesenih desk,
  • kot možnost - najti star banner za oglaševanje vinil.

Na gramozni plasti je mogoče položiti kritje tlakovcev. Minus tlakovanje plošče na tleh pokrov - vlažnost bo še vedno, morate dobro prisilno ali izpušno prezračevanje.

Tlakovanje ploščic na tleh v garaži

Vse plasti osnove morajo biti zelo previdne. Najboljša možnost je, da najamete rammer, tako da se ne obremenite s preprostim vdorom. Sesajte vsakih pet centimetrov nazaj. Šteje se, da je dobro tampiran - na tleh ni sledi, če hodite po njej.

Zaporedje plasti za postopek polaganja tlakovcev:

  • pesek - 5 cm;
  • prodnat sloj (srednja frakcija), najmanj 10 centimetrov;
  • peskovnik -10 centimetrov;
  • cementna mešanica za tlakovce ali plast čistega peska (5 cm);
  • pokrivni premaz.

Med sloji peska in gramoza je zaželeno postaviti plast hidroizolacije, prednostno dve. Za ta primeren strešni material, gosta plastična folija (300 mikronov). Geotekstilij - najbolj zanesljiva rešitev hidroizolacije, položena na plast peska v betonsko mešanico.

Plasti hidroizolacijskega prevleka so zlepljene skupaj z dvostranskim trakom ali spajkanim, prekrivnim trakom - 5 cm in dodatno hidroizolacijo spojev z bitumenskim mastikom.

Da bi dobili manj umazanije v razpokih, med šivom izlijemo mešanico peska in cementa (razmerje 3: 1), odstranimo presežek. Nato pršite šive in se posušite. Vsi cement, ki je padel na ploščico - takoj brisite krpo.

Uporaba cevi je nemogoče voditi v reže - samo iz brizgalne steklenice, tlak vode iz cevi iztisne raztopino.

Lesena tla v garaži

Najboljša proračunska možnost za toplo nadstropje, ki bo trajalo do 20 let, in z ustrezno obdelavo lesa in dlje.

Lesena tla v garaži z lastnimi rokami, zaporedje gradbenega procesa:

  • odstranimo plodno plast zemlje;
  • ramena površina z vlažilnim nabiralnikom;
  • izložite plast hidroizolacije - primeren valjani material za pokrivanje, folijo, geotekstil ali hidroizolacijsko membrano;
  • zaspimo plast peska ali gramoza - 10 cm.

Je pomembno. Prepričajte se, da je blazina vode na vseh stopnjah. Za veliko garažo je bolje, da najamete lasersko raven, je primerna določitev slojev brez nastavljanja kalibrov in oznak.

  • postavljamo lesene hlode (50x50 ali 40x50 mm), ki jih je treba nujno obdelati z antiseptičnim prahom ali smolo in ognjevzdržno impregnacijo proti ognju. Če vam železniški pragovi za žago uspevajo - v idealnem primeru, jih obdelujejo s tovarniško impregnacijo in odporni na delovanje vode in gliv;
  • Vstavimo hlode v utore, preverimo kot z nivojem in jih naravnamo z lesenimi klinastimi vrhovi, zamazanimi z bitumenskim mastikom. Fiksirajte hlode na steno s sidri ali namestite na mešanico ometov, lažje in hitreje.
  • morate postaviti hlode, tako da so kolesa avtomobila na zaostanku ali blizu pri vhodu v garažo. Korak med zastavami je 50-100 cm, manjši je razdalja med zastavami, manj bo premaz "hodil";
  • je možno segrevati tla z ekstrudirano polistirno peno, to je možnost "dva v enem" ter hidroizolacijo in izolacijo. Layer vsaj pet centimetrov;
  • dobra izolacija in hidroizolacija - granulirano peno steklo;
  • proračunska izolacija - prelomljena opeka, steklo in ekspandirana gline, vendar bodo ta materiala prešla v vlago.

Je pomembno. Ne pokrivajte celotnega prostora z izolacijo. Bodite prepričani, da pustite vrzel za prezračevanje v bližini zapornic za prezračevanje, dovolj pet centimetrov.

Na zaporih bomo prevlečili tla s ploščo, običajno ploščo 40-ka ali 50-ka bo naredila. Pri nameščanju med ploščami pustite majhno vrzel (do 5 mm). Drevo se razširi in skrajšuje zaradi razlik med vlago in temperaturo, zato potrebujete vrzel med ploščami, da se tla ne upirajo.

Proračunska možnost - lesena tla na stebrih

Če naredite tla brez izolacije, lahko prihranite denar in na tla postavite lesena tla:

  • poravnati in združiti pritličje;
  • na stebrih za namestitev gramoznih školjk za lesno opeko. Velikost stolpca - širina dveh opek, višina - dve opeki;
  • korak med stebri je en meter;
  • Opeke položimo na cementno malto in počakamo, da se cement popolnoma strdi (približno dva tedna);
  • Vrh stolpcev je prekrit z dvema slojema strešnega materiala ali prevlečen z bitumnom;
  • Odkrijte hlode in postavite leseno tla.

Če se je izkazalo, da nivo stolpcev ni isti, lahko leseno dno položite tako, da postavite lesene chopiki ali vezane plošče.

Betonski estrih

Betonska tla v garaži z lastnimi rokami - zasnova in debelina estriha sta odvisna od vrste temeljev garaže. Za podlago plošče, precej tanek finišni estrih vzdolž armaturne mreže. Če je tla zemeljska in neenakomerna, potem je postopek zapleten. Prvič, potrebujete osnutek estriha na mreži, nato pa končnega premaza.

Kako izračunati betonski estrih

Estrih pod betonskim podom v garaži omogoča polaganje več slojev:

  • pesek in pesek, plast 10 cm;
  • osnutek betoniranja;
  • vgradnja parne in toplotne izolacije;
  • hidroizolacijska instalacija;
  • okrepitev.

Kako izračunati širino vsakega sloja:

  • izberemo višinsko oznako celotnega betonskega tlaka, od nje navzdol in izračunamo globino jame;
  • vsaj 20 cm - to je armirani betonski estrih;
  • izolacijske plasti - pet centimetrov;
  • osnutek betona - 15 cm;
  • blazina iz peska in ruševin - 10 cm.

Povprečna debelina betonskega estriha za garažo - 50-60 cm, veliko odvisno od vrste prsti. Na mokrem iztrebkovih tleh je treba povečati širino prve peskovite gramozne plasti.

Zdaj z ničelne oznake morate kopati temeljno jamo do želene globine. Če je naprava načrtovana, je treba njene dimenzije izračunati takoj. Inšpekcijska jama je postavljena pred betoniranjem betonske estrihe v fazi kopanja temeljne jame.

Jermen za estrih

Odstranimo plodno plast in kopamo jamo do izračunane globine. Nato pazljivo spuščamo vsakega, zaspiramo plasti vzglavnika s peskom in gramozom, po 5 cm. Pomembno je zagotoviti manjši naklon za pretok vode - do 2 centimetra.

Betoniranje

Beton se lahko pripravi samostojno v betonskem mešalniku ali takoj kupi pripravljeno z dodatki proti zmrzali in vodoodpornosti. Če se odločimo konkretno samostojno, potem so razmerja za tla naslednja:

  • cement M150, pesek, drobljen kamen - 1k 3,5 do 5,5;
  • cement M200 - 1 do 2,8 do 4,8.

Vendar je bolj primerno, da se betonski tovornjak takoj naroči na oplaščenju, gospodarstvo pri samonastavi je majhno in kakovost malte je nizka.

Priprava jame za betoniranje:

  • ram tla, preverite ravnino ravni tal, naklon - 2 cm;
  • na dnu ležite plast glina, po možnosti mastna;
  • polnimo pesek in pesek;
  • Postavimo hidroizolacijo (polietilen ali ojačan film). Film mora iti na stene jame vsaj 10 cm;
  • izpostavljamo svetilnike za osnutek nivoja osnutka;
  • izpolnite osnutek betona, poravnajte pravilo. Za dva dni se hladi;
  • narezali smo vlečno vrv in položili strešni material;
  • Zdaj smo postavili armaturno mrežo na žolne (premer žice za ojačitev je 12 mm);
  • nalijte betonske mešanice - deleže - na 1 del cementa 3,5 peska;
  • enakomerno posušimo estrih, in nobenih razpok, vsakih 12 ur smo navlažimo beton z vodo;
  • nato ponovno polimerizirajte in pokrijemo estrih s tanko plastjo cementa (približno 0,5 cm).

V garažo napolnite betonsko tla z najvišje točke v eni smeri, izravnajte se od daleč stene in se pomaknite proti garažnim vratom. Če želite prevleko strgala, jo pokrijte s polietilenom. Pol ure po poliranju lahko nežno obrišete vse nepravilnosti in vozli na tleh z leseno celulozo.

Če je nameščena vgradna toplotno izolirana tla, so cevi nameščene v ojačanem estrihu.

Končna izravnava betonskega dna v garaži

Za izravnavo betonskega dna je možno na več načinov:

  • polimerni kiti s kremenčevim peskom;
  • brušenje;
  • mletje;
  • samorazlivna tla (plast 15 mm), primerna za polaganje električnega talnega ogrevanja v garaži.

Za peskobeton je ceneje ceneje, vendar ne s pripravljeno mešanico samonivelirnega tla. Mešanica za niveliranje se pripravi v delih, kot se uporablja.

Odstranjevanje cementnega estriha

Posebne ojačitvene mineralne in polimerne impregnacije za beton tvorijo prozorno trdno folijo na površini in zagotavljajo trdnost in vzdržljivost cementnega estriha.

Če ni načrtovana izdelava keramičnih ploščic ali drugih premazov za dodelavo, je treba takšno impregnacijo nanesti na estrih.

Organska impregnacija za beton:

  • na osnovi akrilnih - najbolj cenovno ugodnih in praktičnih premazov;
  • poliuretanska impregnacija - odlična odpornost na vlago in trdnost;
  • Epoksi impregnacija - odporna in poceni.

Impregnacijo se nanese z razlitjem na površino in se absorbira v približno eni uri, zato si morate ogledati navodila za vsak tak material.

Cementni estrih konča v garaži

Keramične ploščice, kamen, porcelanasta lončevina in vodoodbojne barve se lahko uporabijo kot zgornji premaz. Izbira zaključka je odvisna samo od materialnih zmožnosti lastnika garaže.

Gradnja ogledalne jame

Bolje je, da najprej izračunate dimenzije v risbi, upoštevajte, da se jama nahaja na priročnem mestu in ne vpliva na vhod. Kako izračunati velikost vidnega polja:

  • širine - manj kot 20 cm od razdalje med kolesi. Priročna širina - 80 cm;
  • dolžina - najmanjša dolžina avtomobila plus 1 meter. Manj kot dva metra v inšpekcijskem jamo ni smiselno. Prav tako mora upoštevati kraj za postavitev stopnic;
  • globina - upoštevajte pri izračunu višine - v jami morate stati naravnost, ne pa upognjen. Zato je globina - plus 20 cm do rasti lastnika garaže.

Jamo je treba betonirati ali postaviti iz opečnih zidov, tako da z vseh strani dodamo velikosti dodatek za širino sten. Za opeko - 12 cm, za betoniranje - 20 cm. Debelina talne obloge je najmanj 20 cm. Upoštevamo hidroizolacijsko in izolacijsko plast - to je plus pet centimetrov na vsaki strani.

Je pomembno. Pred kopanjem preverite nivo podtalnice. Če je voda večja od dveh metrov, potem ne morete kopati luknje v že zgrajeni garaži. In v garaži, ki je v izgradnji, je treba izvesti drenažo drenažo podtalnice, tako da jama ne poplave.

Pripravljalna dela

Faze pripravljalnega dela za izgradnjo inšpekcijskega jamstva:

  • postavite oznako, kjer bomo kopali jamo za jamo.

Je pomembno. Ne morete kopati luknje, ki je od stene garaže bližje od 1 metra, lahko povzroči deformacijo temeljev in uničenje sten.

  • kopanje jame. Začnemo z oddaljenega roba, ki se približuje vratom. Da se tla ne razkrojijo, postavljamo lesene rekvizite;
  • od znotraj, v kopalniku izkopali stene in tla z rammingom z ročnim rammingom;
  • na tleh zaspiramo sloj gramoza (10 cm), nabijač, zaspiramo 5 cm peska (na vlažnih tleh, pesek lahko zamenjamo z gline in napolnimo s slojem gramoza 5 cm). Mi ram;
  • namestimo hidroizolacijski sloj (strešni material, gost polietilen);
  • Postavili smo kovinsko mrežo.

Ko so vsa pripravljalna dela končana, lahko cementirate tla in zgradite stene jame.

Betoniranje tal in zidov betona

Najprej morate konkretirati tla:

  • nalijte plast betona na kovinsko rešetko (10 cm), se strdi za dolgo - pet dni, odvisno od vremena;
  • ko se beton na tleh strdi, lahko začnete namestitev opažev;
  • Namestimo navpično oplaščenje, če stene napolnimo z betonom;
  • oprijem je primeren za izdelavo listov OSB (1 cm), nato pa je uporaben za gradnjo polic v garaži;
  • liste postavimo v višine 40 cm, povezujemo z distančniki;
  • Hkrati s postavitvijo opaž je v dveh slojih postavljena kovinska mreža (celica 15, debelina 4 cm) za ojačitev sten.

Svet Pri vlivanju betona v stene namestite očala iz kovinske plastične cevi z majhnim kotom, zato jih je primerno pritrditi.

  • niše bi bilo treba položiti s kovinskimi vogali, tako da beton v teh krajih ne razpoči;
  • nalijte beton v opaž. Razmerje raztopine kocke - cement M400 (370 kg) + frakcijski frakcij do 2 cm (1100 kg) + voda (200 l) + pesek (650 kg). Prikazana teža je približna, količina je odvisna od kakovosti cementa, peska. Rešitev mora imeti debelo plastično konsistenco. Za betonske talne obloge cement v raztopini je mogoče sprejeti manj sorazmerno.
  • na vrhu oboda jame je potrebno namestiti kovinski kotiček v beton, ki bo 10 cm nad tlemi štrlel. Nato je primerno, da se plošče na vogalu zaprejo.

Odstranite opaž je treba po določitvi betona - to je dva tedna. Potem se mora beton končno utrditi najmanj mesec dni.

Ostanki, ki ostanejo, ostanejo tla v tleh. Zaspite v plasti in previdno utišane. Vse, ostaja izvedba izolacije, hidroizolacije in končna obdelava.

Opečne stene

Tla jame polnimo na enak način kot pri betoniranju sten. Če vzamete beton M150 in 200, debelino plasti 10 cm, potem ne morete okrepiti dna. Zdaj zaporedje opečnih zidov:

  • postavimo stene v eno opeko pri spajanju, polaganje temelji na betonskem tleh;
  • postavljamo štiri vrste, takoj ometamo stene;
  • po zaključku polaganja opeke je treba izdelati bitumensko hidroizolacijo sten v dveh slojih;
  • Po sušenju naredimo popoln nastavek z razpršitvijo vseh razpok.

Svet Za opeke je dobro, da se posodi z gline, dodatno pa bo zaščitil stene pred vlago.

Ne pozabite, da je rampa vstopila v garažo.

Ogrevalne in hidroizolacijske jame

Tla v inšpekcijskem jami je mogoče še bolj ogreti in zaščititi pred vlago na preprost način:

  • polimerna membrana - zanesljiva in poceni;
  • penetrirajoča hidroizolacija - priporočljivo za regije z nizkimi temperaturami;
  • tekoči kavčuk - se lahko nanese samo na ravno površino brez razpok in čipov;
  • Penpolistiren je najboljša poceni izolacija za tla PSB-S-35 in stene PSB-S-25.

Na stene jame je treba postaviti plasti hidroizolacije in izolacije do višine najmanj 15 cm.

Da bi tla v garaži s svojimi rokami, po želji, lahko vsi. Glavna stvar je, da imate potrpežljivost in vnaprej pripravite vse potrebne materiale.

Tudi pri tej težavi si oglejte podroben videoposnetek, ki jasno prikazuje napravo in vrstni red dela:

Poskušali smo vam pomagati razumeti problem talne obloge za garažo.

Skupnosti> Osnove Garaža in orodje> Forum> Garažna tla - izmenjava izkušenj

Dober dan!
Stanje: v garaži imamo 4x10 betonskega dna, narediti moramo nekaj poceni in cute. Razmišljal sem:
1. Samonivelirna tla so draga
2. Linolej je drago
3. Plošče - gnilobe in drage
Katere so možnosti?

In ni želje po topli ali toploti? No, najpomembnejše vprašanje: zakaj bo uporabljena garaža, bo ogrevana?

garaža - za skladiščenje v zimskem času avtomobilov in stvari. Ogrevana bo samo tako, da se ne zamrzne - na koncu garaže na delovnem mestu bo pečica delovala

Stvari in avto bodo shranjeni, in kako potem boš tam? Še vedno za popravilo garaže?

Odstranim to betonsko, poglobljeno in položeno peno, nato pa pred izlivanjem položite 20 metrov kovinsko plastiko (kartico), nato jo pečajte v pesku in na vrhu s spojko, 30 litrov gospodinjskega kotla, črpalko za cirkulacijo in ogrevano talno oblogo. Ta titan je najprimernejši pod tlemi in ga naredi nekje luknjo s pokrovom v kotu.

Na okvirju imam sendvič škatlico 6X7, spodaj je plošča RC poplavljena, jama je izolirana - tie-no,. Ob obodu na globini 60 cm sem položil iztisnjeno polistirensko peno na robu 50 mm. jeklo 1,5 m radiator Stalno +18, zunaj oboda se sneg ne stopi.

v mojem blogu (ne v BZ) poglej.
barva na betonu.

Svetujem (in mislim, da so prav) - le konkretno tla, ki vsako leto barvajo s tekočim steklom iz prahu. in vse

na betonskem tleh, ki je bila v garaži prašnata in razkosana, sem položil linolej... na lokalni bolšji trg sem vzel tovornjak iz podjetja, ki je opravljala popravila v moji pisarni. 4. leto - normalni let)))
v garaži je suha in čista. fotografija je v mojem ladijskem dnevniku

in pozimi ledeni ples ne pride, ko hodiš od ceste?

Letos sem v svoji garaži pokrival drevo (150 * 50 * 6000) s predobdelavo v dveh poteh (uporabljeno olje, sem potoval 12 litrov tehničnega vzdrževanja, zanesljivo in zelo poceni).
Najprej sem poravnala površino, nato pa postavila 5-6 opek pod ostanki. Na vsaki opeki je kos technonicol, tako da se plošče (zaostale) ne gube. Plošča je bila obdelana vse in zaplete in tla sama. Za isto tehnologijo je soseda več let, tudi namig gnilobe ni, in avto postavlja celo leto.
Izdaja cena za vse v regiji za 6-7 tisoč rubljev stroškov. Res je, upoštevajoč freebie opeke in rudarstvo, vendar mislim, da ne iščem velik problem gradnje povsod. Imam 35 opek, ki ostanejo, in tehno-nikol ostane pri popravilu strehe, kot možnost, je primeren običajen strešni material.

in raziskujemo na drevesu? Pesek in umazanija se ne držijo?

Na začetku so opeke pokrivale opeke, seveda so bile opeke položene na sploščeni površini nivoja, na obeh straneh sem zaprla zaplete, zato ni bilo težav z umazanijo. Seveda se ne posuši (natančneje absorbira), 5-6 dni.
Edina stvar, ki ni bila prikladna, je bil vonj, ki se je oddaljil približno mesec dni, verjetno, in to je zaradi prezračevanja.

in raziskujemo na drevesu? Pesek in umazanija se ne držijo?

Na vrhu sem obdelal prvi sloj plošč, postavil na drugo drugo. Mislil sem, da je malo zamazan. Začel sem ga odpreti (malo sem ga moral popraviti), tako da je bil celoten razvoj, ki je bil namočen v plošče skoraj v celoti. In počasi se je začela namakati v zgornji sloj. Učinek je dosežen, ne bo gnil. Kar se tiče umazanosti ali ne, moraš počakati. Delal sem na bencinskem servisu pred 6 do 7 leti, tam sem delal leseno ograjo. Prah se ni držal, ograja še vedno ne postane umazana. Ni lepa, ni ponovno obdelana. Delo je tema. Mislim, da je namočeno in ne bo umazano. Tukaj sem še vedno rahlo zamazala na parkirišču. Ne bodi umazan. Prah se ne bo držal.

Pokrivam leseno tla z reklamnimi pasicami. Rabljen banner stane okoli 700

in tvoje tla bodo gnile še hitreje, če niso prezračene

Zbral se je smeti in skupaj z "preprogo" izvaja na ulici, je izrabljen. V zimskem času peč deluje v poletnem izvlečku.

In se ne bojite, da se boste na snežnih kolesih zvijali proti stenam linoleja? Takšni primeri so bili

Tla v garaži: izberite najbolj dostojno pokritost

Na tla v garaži so se povečale zahteve. Moral bi prenesti težko težo, padec težkih orodij, ne bi se poslabšal pri razlitju bencina ali goriva. Če se ne morete odločiti, kateri material naj izberejo - ta članek vam bo pomagal. Razmislite o najbolj priljubljenih vrstah tal, ponujenih na gradbenem trgu.

Lesena tla v garaži

Kljub velikemu številu gradbenih materialov, ki jih ponuja trg, je še vedno eden najbolj priljubljenih med lastniki avtomobilov.

Za to je več pozitivnih razlogov:

  1. drevo dobro diha in ohranja toploto, zahvaljujoč kateri je dovolj udoben, da je v garaži;
  2. stroški dostave gradiva so nižji, ker ni treba znova zaposliti delovne sile in drage opreme za nakladanje in raztovarjanje;
  3. hitro in enostavno postavljeno. Vsa dela se lahko opravi ročno brez ustreznih kvalifikacij;
  4. samo popravil. Če je potrebno, se lahko kadarkoli zamenja z novim brez posebnih težav.

Slabosti lesenega poda vključujejo:

  • povečana vpojnost. Če se na njej razlije bencin ali nekaj kemikalij, bo skoraj nemogoče odstraniti madež;
  • sposobnost gnilobe, nizka biološka odpornost (žuželke se lahko ustvarjajo v lesu);
  • hitro obrabo pnevmatik.

Dane minuse niso kritične. Z ustrezno obdelavo z zaščitno sestavo bo drevo postalo bolj odporno na zunanje vplive in trajalo dlje. Za to lahko izberete lesni lak, antiseptik ali barvo.

Najbolje je uporabiti kombinirano možnost, kadar je tla na začetku izpostavljena antiseptičnim postopkom, nato pa uporabite barvni material. Tako boste dosegli maksimalno trajnost.

Da bi tla v garaži trajala dlje, je prav tako pomembno, da izberete pravi les. Iglavci so najprimernejši - jih zaznamujejo povečana trdnost in vzdržljivost. Obloga hrasta bo trajala še dlje, vendar bo stala veliko več. Oreh ali mahagonija je najbolje, da ne uporabljate, so preveč mehki.

Polimerna tla

Dobro se je uveljavil zaradi dejstva, da v mnogih lastnostih presega beton. Neprijeten in ima privlačen videz. Površina je zelo gladka in enakomerna. Po polivanju polimerizacijski proces poteka hitro, lahko naslednji dan hodite po tleh.

Prednosti:

  • dolga življenjska doba (lahko doseže 50 let);
  • kljub majhni debelini ima odlične toplotne in hidroizolacijske lastnosti;
  • odporen proti vibracijam, dobro zadržuje upogibanje in stiskanje;
  • ne nabira prahu, dobro pranje;
  • prenaša zmrzal in padec temperature;
  • ognjevarna;
  • se ne poslabša zaradi izpostavljenosti kemikalijam.

Od pomanjkljivosti - visoke stroške in težave s popravilom. Če želite zamenjati površino prevleke, je težko izbrati pravo senco.

Glede na kemijsko sestavo polimernega tla so naslednje vrste:

  1. Epoksi ali drugače tekoče steklo. Sestoji iz kremenčevega peska. Najpogosteje se uporablja za prelivanje v garaži. Kvarc poveča mehansko odpornost površine in posebna smola ščiti pred škodljivimi učinki kemikalij. Pomanjkljivost je slaba elastičnost.
  2. Poliuretan. Ima najvišjo stopnjo odpornosti proti obrabi, vibracijam in udarnim obremenitvam med drugimi vrstami polimernih tal. Zahteva skrbno pripravo osnove. Zelo drago.
  3. Metil metakrilat. Je močan, dobro vzdržuje obremenitve in elastiko. Lahko se prilega tudi v razmerah negativne temperature. Zelo težko ga je izdelati brez ustreznih izkušenj, saj mešanica hitro nastavi. Medtem ko se pod se suši, se hrupne hlapne snovi oddajajo v zrak, zato je neprijetno, da se v tem trenutku približujejo.
  4. Cementni akril. Sestavljen je iz cementa, polnila in poliakrilatnega kopolimera. Poceni, enostaven za prileganje. Odporen proti vlagi in dobro prenaša izpostavljenost kemičnim reagentom. Nedrseče, vzdržuje večje mehanske obremenitve, ne stratificira. Slabosti - slaba elastičnost, včasih so razpoke.

Betonski dno

To je najlažji in najugodnejši način, da uredite tla v garaži. Materiali za to so cenovno ugodni, enostavni za izpolnitev. Je močan in trpežen, kar je glavni razlog za njegovo uporabo v skladiščih in industrijskih prostorih. Raven tovora, ki mu je sposoben zdržati, je odvisna od njegove blagovne znamke, zato ne pozabite prebrati teh informacij, preden kupite.

Betonirana tla ne oddajajo škodljivih snovi, zato so varne za zdravje. Neprijetna za vzdrževanje, hitro suši po vlagi, se ne boji mehanskih stresa, požara in kemikalij. Sodobne vrste betona se proizvajajo z različno teksturo in barvami, imajo precej estetsko podobo.

Značilno je, da se ta material uporablja za montažo ogrevalnega sistema, dviganje osnovnega nivoja in izravnavo ukrivljenih površin s številnimi diapozitivi in ​​jamami. Če je plast potrebna, je ojačitev pogosto dodatno zložena. Po popolnem sušenju je mogoče položiti ploščice, plošče ali samonivelirne talne obloge.

Brez njih je dovoljeno upravljati betonsko bazo, vendar bo v tem primeru težje poskrbeti za to.

Glavna pomanjkljivost betonskega dna je, da je zelo mrzlo. Če je to ključnega pomena za vas, boste morali opremiti ogrevalni sistem. Poleg tega boste zaradi izredne trdote med dolgotrajnim bivanjem na betonu občutili neugodje.

Porcelanska lončnica

V garažah se redko uporablja zaradi visokih stroškov. Ustavite svojo izbiro, če želite prostor narediti elegantno in lepo, medtem ko v sredstvih ni omejen.

Je dovolj trpežna, sposobna prenesti težke obremenitve (do 200 kg na 1 cm2), enostavno čiščenje in popolnoma ognjevarno. Pri temperaturnih skokih se ne deformira. Z ustrezno namestitvijo in vzdrževanjem se lahko uporablja do 50 let.

Glavna pomanjkljivost porcelana je krhkost. Posebno pozornost je treba nameniti njegovemu pravilnemu prevozu. Ima tudi nizke lastnosti toplotne izolacije, zato ni primerna za neogrevane prostore.

Tlakovanje plošče

Pogled v garažo in na cesto. Njegova površina je gladka, a hkrati tudi nepovezana, kar zmanjšuje tveganje za travmatične situacije.

Preprosto čiščenje z metlo. Odporen na mehanske in kemične vplive - se ne bo poslabšal, če se razlijete npr. Na gorivo. Med drugimi prednostmi: estetski videz, visoka trdnost (debelina izdelka od 8 cm prispeva k temu wellnessu) in razumno ceno. Polaganje enostavnega, specifičnega znanja in profesionalne opreme ni potrebno.

Pri izbiri pločnikov je treba z vsemi resnostjo približati. Ta gradbeni material pogosto proizvajajo zasebni podjetniki, ki nimajo običajnih delovnih pogojev in profesionalne opreme.

Če želite preveriti kakovost, vzemite dve ploščici in preglejte drug proti drugemu. Če se oblikujejo praske ali cementni prah, je bolje zavrniti tak izdelek. Bodite pozorni tudi na sestavo - prisotnost polimerov v njej poveča vlago odpornost izdelka.

Keramična ploščica, odporna na kislino

Prvotno je bil razvit posebej za industrijska podjetja. Mnogi navadni potrošniki sploh ne vedo, da obstajajo.

Medtem pa so kislinsko odporne ploščice - precej spodobna možnost za ureditev tal v garažni stavbi. Navsezadnje lahko vzdrži težke razmere v prostorih, kjer se težki stroji pogosto premikajo, nameščajo velike stroje, obstaja velika verjetnost, da bodo na stene in tla obstajale ostre kemikalije.

Ta obrnjeni material je narejen iz ognjevzdržne gline, v kateri se dodajajo komponente, ki povečujejo svojo moč in odpornost na agresivne medije.

Posebna značilnost je odsotnost barv v sestavi, zaradi česar je varno stikati ploščico s kislino ali alkalijo. Tla, nameščena s takšnimi ploščicami, ne zdrsne, ne absorbira maščobe in umazanije, se ne boji vlage in zmrzali.

Edina pomanjkljivost je majhen izbor barv.

Gumijasta tla

Surovina za to je gumijasta mlet. Meša se z barvili, modifikatorji in lepili, nato pa daje želeno obliko. Poseben tehnološki proces v proizvodnji vam omogoča, da dobite precej trajno gradivo, ki je odporno na negativne vplive v garaži.

Ključne prednosti:

  • visoka elastičnost in elastičnost;
  • sposobnost vzdrževanja teže vozila in udarnih obremenitev;
  • premaz diha dobro, pod njim ni nobene kondenzacije;
  • okoljska in požarna varnost;
  • odpornost na agresivno zunanje okolje;
  • dobre lastnosti zvoka in toplote.

Glavna pomanjkljivost je zahtevnost namestitve. Polaganje gumijaste talne obloge zahteva precejšen trud in spretnost. Če nimate izkušenj pri opravljanju takšnega dela, je bolje, da najemite strokovnjake.

Dobavljiva gumijasta tla v štirih različicah:

Rolls. Najbolj primerna za tla v garažni stavbi. Opremljeni so z ojačitvami žice, ki imajo debelino od 2 do 12 mm, zaradi česar so močnejši. Obstaja veliko barv na voljo na trgu. Minus - gube in peeling off kraji povzročajo hitro obrabo prevleke, in popravilo bo stalo veliko, da je drago.

Preproge. Lahko so trdni ali s celicami, katerih namen je odtekanje tekočine in umazanije. Enostavno se pere pod vodo iz cevi. Včasih so položeni pred vhodom. To pomaga zaščititi pred taljenimi vodami, majhnimi kamenčki, umazanijo in snežnimi.

Modularna ploščica. Omogoča ustvarjanje vzorcev na tleh. Proizvajalci ponujajo široko paleto oblik in barv. Lažje popraviti, vendar po možnosti z zalogo za nakup. V prihodnosti bo iskanje ploščic iste velikosti in barve problematično.

Tekoči kavčuk. Prodano v suhi obliki ali pripravljeni za polnjenje. V prvem primeru so potrebne komponente pomešane pred delom. Končni premaz je enotna brezšivna struktura. Ima daljšo življenjsko dobo v primerjavi z drugimi možnostmi, vendar se bolj boji šokov.

Izbor talnih oblog se osredotoča predvsem na njihove zahteve in finančne zmožnosti. Vendar pa ne bi smeli prihraniti veliko, če želite, da traja desetletja. Kupite kakovostne materiale samo od uglednih proizvajalcev.

Kateri nadstropje je bolje narediti v garaži: primerjalni pregled možnosti

Izbira tla v garaži včasih postane izziv za avtomobilskega navdušence. Tukaj je pomembno, da se ne naredite napake, tako da v enem letu ni potrebno ponovno namestiti tla, ki je postal popolnoma neuporaben. In razloge za svojo težo škode. To so povečana obremenitev od teže avtomobila, učinki agresivnih goriv in maziv ter težki pogoji temperature in vlažnosti.

Kakšno nadstropje je bolje storiti v garaži

Med tlemi je na voljo veliko možnosti. Kaj ponuja gradbeni trg za te namene?

Iz betona

Pogosto lastniki garaž ne razmišljajo in se odločijo za tradicionalno različico - beton. Ta možnost je poceni, trajna in vzdržuje stroge pogoje delovanja. Razpoke in vrtine, ki se včasih pojavijo na betonski površini zaradi zmrzovanja in mehanskih poškodb (na primer, če kladivo pade na tla), navadno ne povzročajo posebnega nezadovoljstva med vozniki.

Video: Namestitev betonskih tal

Vendar je resna pomanjkljivost njena zmožnost prekomernega prahu, ki se nabira na vseh površinah garaže, vključno z avtomobilom. Poleg tega se različni kemični onesnaževalci hitro in enostavno absorbirajo v beton, ki tvorijo neizbrisne, grdih madežev. Še huje, včasih ti madeži povzročajo neprijeten vonj.

Ugotovite lahko, da ima betonska tla veliko pomembnih pomanjkljivosti. Vendar to ne velja, vse njegove pomanjkljivosti se lahko povsem izravnajo, če je zgornji sloj prevlečen z barvami ali tesnilnimi sredstvi.

Pobarvana betonska tla

Posebna barva bo betonsko tla bolj primerna za uporabo, bolj trpežna in, kar je pomembno, mu bo dalo določeno estetiko. Po barvanju preneha izhajati iz prahu in manj trpi zaradi mehanskih poškodb. Ta način zaključevanja se najpogosteje uporablja v garaži. In ne le zaradi svoje poceni, temveč tudi zato, ker je barva lahko enostavno nanesti z uporabo kakršne koli barve in lakov orodje za to: krtačo, valjček, razpršilec.

Bulk

Za izboljšanje običajnega betonskega dna v garaži so sodobne samonivelirne mešanice popolnoma primerne. Te spojine so običajno dvokomponentne, ki vsebujejo polimerno smolo in trdilec. Kadar je nanos v tekoči obliki na površini, nastane popolnoma gladka, odporna na obrabo, odpornost na udarce in zmrzal. Vse te prednosti se bodo popolnoma izkazale samo z določeno debelino podlage - ne manj kot 5 mm.

V razsutem stanju se lahko pohvali ne le s praktičnostjo, temveč tudi z lepoto. Njihova estetika je na ustrezni ravni. Je povsem enakomeren, sijajni ali matirni premaz, ki ga lahko barvamo v različnih barvah. Skupaj z monokromatskimi premazi postajajo vedno bolj priljubljene vzorčne samonivelirne prevleke.

Keramične ploščice

Trajna tla v garaži se lahko dosežejo, ko so obrnjene na betonsko podlago s keramičnimi ploščicami. Seveda pa prva plošča, ki je na voljo, ne bo delovala. Če se odločite, da boste prihranili denar in uporabili ploščice, ki so ostale od prenove kuhinje, se boste kmalu razočarali. Keramična prevleka bo pokrita z mrežo razpok in ob nastanku zmrzali se enostavno oddalji od baze.

Uporabiti je treba le nekatere vrste keramičnih ploščic:

  • Porcelan ploščice - zlitina granitne drobtine z gline in nekaterimi drugimi polnili. Ta material je po videzu in značilnostim zelo podoben naravnemu kamnu. Skladno s tem je keramična keramična plošča ima visoko trdnost, odpornost proti zmrzovanju, odpornost na učinke kemičnih agresivnih medijev.
  • Opečni strešnik - keramika, ki je minila pri visoki temperaturi. V tem primeru dobljeni material dobi takšne lastnosti kot izjemna trdnost in odpornost proti zmrzovanju.
  • Za garažo so primerne tudi keramične talne ploščice - odporne proti zmrzovanju, namenjene za uporabo na prostem. Dvignite izdelek z neprivilno površino - to vam bo prihranilo pred naključnimi kapljicami.

PVC plošče

To je sodoben talni material v obliki ločenih modulov. Izdelan je iz trpežnega, kemično odpornega polivinilklorida. Odlična odpornost proti zmrzovanju omogoča njihovo uporabo v ogrevanih in ne ogrevanih garažah, pa tudi na ulici. Površina PVC se ne zdrsne, na njej lahko vlijete vodo z vedri (pri pranju avtomobila) in se ne bojite padati, ko se neprestano gibljejo. Absorbira vibracije, je odporen na stres in mehanske poškodbe.

PVC plošče so enostavne za namestitev. Če želite to narediti, vam ni treba uporabljati lepil - plošče so opremljene s posebnimi ključavnicami, ki vam omogočajo, da sestavite prevleko kot oblikovalec. Če je potrebno, je vse to enostavno razstavljeno v sestavne dele in razpršeno drugje.

Leseni

In za avtomobilske navdušence, ki raje vse okolju prijazno, priporočamo, da v garaži postavite lesena tla. So popolnoma varni, niso vir prahu in škodljivih snovi. Ta rešitev ni tako priljubljena kot prejšnje metode, ampak ima tudi pravico do življenja. Izrabljene plošče se enostavno popravijo ali zamenjajo z novimi. In skupni stroški za lesena tla so zgolj penijev.

Seveda imajo lesena tla slabosti. Najpomembnejša je majhna življenjska doba. Po 4-5 letih delovanja, tudi pri popolni hidroizolaciji in pravilni negi, se bodo drsne podne plošče začele gnitati. Toda, kot smo že omenili, lahko poškodovane plošče enostavno zamenjamo z novimi.

Zgornje nadstropje ni vse, kar se lahko uporablja v garaži. Za vas smo prinesli le najbolj priljubljene rešitve. Obstajajo še drugi. Na primer, najcenejša možnost je redna zemlja tla, in eden izmed najdražjih je iz naravnega kamna. Vendar pa je vse to ekstremno. Izberite tla in se osredotočite na svojo denarnico, vendar ne pozabite na kakovost. Ne pozabite, da bo kakovost, pravilno položena pokritost odvisna ne le od lastne trajnosti, temveč tudi od varnosti vašega avtomobila.

Talna obloga v garažnih prostorih

Tla v garaži so ravno temelj, na kateri se nahajajo vsi težki predmeti, popravilo in druga dela. Zato so zahteve za prevleko visoke in ne ustreza vsakemu končnemu materialu. Da se ne bi zamenjali pri izbiri in ne obžalovali izgubljenega denarja, se morate seznaniti s prednostmi in pomanjkljivostmi vseh možnosti premazovanja, ki so primerne za talne obloge v garaži.

Osnovne možnosti prevleke

Praksa je pokazala, da je le nekaj vrst talnih oblog primerna za garažo.

  1. Beton
  2. Les.
  3. Bulk.
  4. Keramične ploščice.

Betonski dno

Betonirana tla v garaži - najpogosteje urejena tla. In izbira lastnikov je povsem upravičena: betonski estrih lahko služi kot tla in je osnova za polaganje s katerimi se soočajo materiali. Tako v prvem kot v drugem primeru je njegova glavna naloga popolno vzdrževanje pomembnih teže. In konkretno se uspešno spopada z njim.

Ključne značilnosti

Priporočena znamka betona za polnjenje tal v garaži - ni nižja od M250. Tehnične značilnosti takšne prevleke so visoke.

Navedemo številke za betonsko znamko M20 M20:

  1. Trajnost - 260 kg / cm 2.
  2. Odpornost proti zmrzovanju - ni nižja od F 150 (prevleka lahko prenese vsaj 150 ciklov zamrznitve in odmrzovanja).
  3. Odpornost proti vlagi - W2-W8 (prevleka lahko vzdrži tlak vode v območju 2-8 kg / m 3). Ta indikator je neposredno odvisen od dodatkov sestavi, zato se lahko nepropustnost vlage iste betonske blagovne znamke bistveno razlikuje od različnih proizvajalcev.
  4. Gostota - 1800-2300 kg / m 3.

Prednosti in slabosti

Prednosti betonskega dna so veliko več kot slabosti. Njegovo moč zagotavljajo ne samo lastnosti blagovne znamke betonske mešanice, ampak tudi okrepitev. Torej je taka tla z absolutnim zaupanjem mogoče šteti za armirani beton. Kako močno in trajno je takšen gradbeni material znan vsem. Iz nje gradijo hiše, mostove in jezove, velika večina civilnih in industrijskih objektov.

Pomembna je tudi debelina prevleke. Priporočeno za garaže s osebnimi avtomobili - 10 cm.

Med prednostmi betonskih tal in drugih značilnosti:

  1. Nepremagljiv.
  2. Odpornost proti mehanskim stresom.
  3. Trajnost
  4. Sposobnost prenosa izpostavljenosti jedkim jedkim okoljem: kemikalije, goriva in maziva, kisline, topila.

Ampak to kritje ima svoje pomanjkljivosti:

  1. Nezaščiten beton je vedno "prah". To daje lastnikom vozil določene neprijetnosti.
  2. Površina absorbira olja, umazanijo in kemikalije. Zato ohranjanje čistoče v taki sobi ni enostavno. To je kljub dejstvu, da lahko tla redno speremo z vodo iz cevi.
  3. Tendenca pri nastanku teschina.

Za katere so garaže primernejše

Betonski pločnik je zanesljiva osnova za vse garaže: enoposteljne in večsedežne, za avtomobile in tovornjake, eno in dvonadstropno. Edina razlika bo v debelini betonskega sloja. Posledično v svoji moči in trajnosti.

Opomba! Da bi odstranili prah in zaščitili beton, je priporočljivo, da ga barvamo z 2-3 sloji talne barve. To je kratkotrajna prevleka, vendar je poceni in bo trajala najmanj šest mesecev.

Lesena tla

Lesena tla za garažo - ne najboljša možnost talne naprave. Lahko ga štejemo za začasno, ker sta trajnost in enostavnost uporabe nizka. Vendar ta metoda pomaga v primerih, ko je treba hitro in poceni izvesti tla. Poleg tega je lahko njegova naprava drugačna: od lag, ki je postavljena na tla in je obložena s ploščami za polnjenje tanke betonske podlage in namestitev lesenega tla na njej.

Ključne značilnosti

Indikatorji trdnosti in vzdržljivosti lesene prevleke so neposredno odvisni od dveh dejavnikov:

  • sort in vrste lesa;
  • kako napraviti tla.

Zato je za pravilno oceno zanesljivosti in donosnosti takšnega premaza potrebno najprej pretehtati njegove prednosti in slabosti.

Prednosti in slabosti

Glavna prednost lesenega poda je njena ekološka čistost. V veselje mi je delati in biti v taki garaži. Toda dokler znaten del površine absorbira različna olja, topila, bencin in druge tekočine, ki se vedno nahajajo in usteklenijo v tej sobi. Postopoma postane prevleka poseben vonj. In ker dobro absorbira umazanijo, barva lesenih desk se spreminja tudi na slabše.

Vse to se zgodi, kljub obdelavi lesa z različnimi impregnacijami, ki povečujejo vlago. Problem je relativna mehkoba lesenih premazov in njihova visoka obraba. V tem pogledu se zaščita površin slabi.

Prednosti:

  • relativno nizka cena;
  • enostavnost in hitrost vgradnje;
  • dovolj moči za opravljanje svojih nalog.

Slabosti:

  • gorljivost;
  • higroskopnost;
  • težnja k osnutku;
  • krhkost (v primerjavi z drugimi možnostmi za parkiranje v garaži).

Za katere so garaže primernejše

Lesena tla so primernejša za enonadstropne male garaže, namenjene za namestitev enega osebnega avtomobila. Pod temi pogoji lahko ta premaz traja najmanj 5 let.

Samonivelirna tla

Cementno samonivelirno tla se ne razlikuje veliko od betona, saj sestava vsebuje iste sestavine in različne dodatke. Takšne mešanice imajo sposobnost samo-ravni. Zato jih imenujemo tako - samo-niveliranje. Toda to ne izključuje človeške pomoči. Da bi preprečili nastajanje udarcev in jarkov med postopkom prelivanja, je treba valjati z igelnim valjem.

Poleg cementa obstajajo tudi druge vrste samonivelirnih tal:

  • poliuretan;
  • metil metakrilat;
  • epoksi.

Mešanice druge vrste vključujejo epoksidno smolo in trdilec. Prva možnost je mešanica na osnovi polimerov z dodatkom različnih izravnalnikov in drugih komponent. Vse te strukture se lahko uporabljajo za samonivelirno napravo v garaži.

Ampak morate razumeti, da visokokakovostne mešanice ne morejo biti poceni. Torej, poliuretan in epoksi tla v stanovanjskih prostorih lahko stanejo toliko, kot ozadje povprečnega cenovnega razreda. Priporočena debelina takšnih prevlek je 2-5 mm. Za garažo je potrebno uporabljati industrijske talne obloge. To je draga kombinacija.

Ključne značilnosti

Tehnične značilnosti cementnega samonivelnega poda so v mnogih pogledih primerljive z betonskim premazom. To upravičuje predvsem dejstvo, da je osnova za samonivelirno plast.

Za pridobitev trajne površine maksimalna debelina cementnega samonivelnega tla ne sme presegati 80 mm. Strokovnjaki priporočajo, da omejite 50-60 mm. Za garažo je prenizka pokritost, katere značilnosti ne izpolnjujejo zahtev za te prostore. Zato je osnova za kakršno koli samo-nivelirno talno betonsko estrijo debeline vsaj 10 cm.

Polimerna in epoksi tla so tanka, gladka plast, ki pokriva beton. Del sestave se absorbira v njo. Pred-estrih čisti, poravnati in zmelati.

Prednosti in slabosti

Glavne prednosti samorazlivnega dna v garaži so ravnost in trpežnost. Druga prednost je, da so zaradi aditivov v zmeseh takšne površine večje odpornosti na vlago kot beton in ne absorbirajo umazanije.

Prednosti:

  • hidroizolacijski učinek;
  • visoka trdnost;
  • vzdržljivost;
  • vzdržljivost.

Slabosti:

  • obsežen in dolgotrajen sklop pripravljalnega dela;
  • visoki stroški materiala;
  • površina ima videz mokrega betona, zato je estetska privlačnost nizka;

Nasvet! Iz celotnega obsega samorazlivnih tal, najboljše za garaže so polimerne spojine.

Za katere so garaže primernejše.

Bulk floor - eden najboljših premazov za garaže vseh vrst. Trajnost in sposobnost vzdrževanja teže obremenitev je dokazano s prakso dolgoletne uporabe takšnih površin v skladiščih in avtoservisih. Da bi odstranili učinek drsenja med prelivanjem, je izdelana peščena posteljnina.

Keramične ploščice

Za napravo tla v garažni steni ali talni plošči se ne uporablja. Tehnične specifikacije teh izdelkov ne izpolnjujejo zahtev. Samo talna obloga se šteje le tkanina iz porcelana z debelino najmanj 6 mm. Ampak to ni edina izbira.

Za garaže in avtomobilske storitve izdelujejo poseben razred keramičnih ploščic - tehnično. Ti izdelki imajo visoko trdnost in imajo protizdelek.

Ključne značilnosti

Keramična prevleka ima vse potrebne lastnosti za pokrivanje tal v garaži:

  1. Tlačna trdnost - ne manj kot 20 MPa.
  2. Koeficient abrazijskih porcelanskih ploščic - 3-5 enot. na ravni PEI.
  3. Velika odpornost na temperaturne ekstreme.
  4. Učinek proti zdrsu ustreza razredu R10.
  5. Absorpcija vode ne presega 8%.

Prednosti in slabosti

Nedvomna prednost keramične prevleke pri širokem izboru izdelkov z različnimi tehničnimi značilnostmi. Za garaže, v katerih bo potekalo eno osebno vozilo, je primeren granit debeline 6 mm. Za tiste, ki so namenjeni za tovornjake, potrebujete več trajnih izdelkov, debeline 8-12 mm. Lastniki avtomobilov, za katere je zasnova prostora pomembna, dajejo široko paleto možnosti za izbiro barv, vzorcev in tekstur keramičnih plošč z protizdelki.

Prednosti:

  • odpornost na vlago;
  • enostavno čiščenje površine;
  • moč;
  • vzdržljivost;
  • vzdržljivost (če je ploščica poškodovana, jo je vedno mogoče zamenjati z novim).

Slabosti:

  • relativna krhkost, zaradi katere se na ploščici lahko pojavijo čipi in razpoke;
  • za garaže z zemeljskimi ali lesenimi tlemi je potrebna betonska enota;
  • medfazni sklepi absorbirajo goriva in maziva, umazanija, postopoma razpoke;
  • ploščice pogosto začnejo "odkloniti", kar zahteva popravilo in zamenjavo;
  • kljub prisotnosti teksturirane površine ploščic, ne bo mogoče popolnoma znebiti vpliva drsenja.

Opomba! Kljub navidezni preprosti zamenjavi ene ploščice z drugo, je to delo dolgotrajno in ne vedno prinaša želenega rezultata. Ploščad se pogosto dviga neenakomerno in kmalu spet "skoči".

Za katere so garaže primernejše

Keramični premaz je pomemben za vse garaže. Odločen je, da doseže naslednje učinke:

  • zaščititi beton pred uničenjem;
  • se znebite betonskega prahu;
  • da se zlahka odstranijo madeži iz olja in drugih tekočin.

Veliko obrtnikov, ki so večkrat izvajali naročila za polaganje talne keramike v garaži, svetujemo, da opustijo ta način talne instalacije. Menijo, da je ta odločitev nepraktična, kljub tradicionalni izbiri. Mnenje mojstrov sovpada z mnenjem lastnikov avtomobilov, ki so zaradi enega ali drugega razloga imeli težave s keramičnimi premazi.

Pripravite zaključke

Do danes je najprimernejši način, da se v garaži uredi tla samonivelirno tla. Nima tako visoke estetske privlačnosti kot keramika, vendar ima številne druge prednosti. Pri izbiri te opcije se morate zavedati, da je moč samonivelirnega premaza v veliki meri odvisna od kvalitete estriha in ne od debeline in lastnosti zgornjega sloja tekočine. Stroški dela in materiala so primerljivi s polaganjem visoko kakovostne keramike v garaži.